Не заводится с первого раза

[noipu]

Комментарий модератора Nemo: Известные на сегодня рецепты лечения ДС (дабл-старта, пуска не с первой попытки) для мотора К4М (может помочь и мотору M4R). ДС обычно случается в диапазоне температур от минус 5(8) до плюс 5 градусов после достаточно длительной стоянки. Средство первой помощи: - запуск с нажатой до половины педалью газа. Не устраняет проблему, но позоляет завести с 1-го раза. Рекомендованные меры: - чистка дроссельной заслонки = ДЗ (самостоятельно или у ОД). Устраняет проблему. Возможно временно. - перепрошивка ЭБУ (у ОД). Устраняет проблему. Если на Ваш мотор встанет последняя версия прошивки, то о проблеме забываем. Дополнительные меры: - смена бензина. Дополнительная компенсационная мера. Некоторым помогает - замена свечей. Дополнительная компенсационная мера (для К4М). Некоторым помогает - сброс адаптаций ЭБУ CLIP`ом (самостоятельно или у ОД). Некоторым помогает.

Всем привет..
У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке...
У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить?
В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.

[neo349]

Сообщение от Drtm

но сейчас то понятно дело, что она ее посадила. зарядить, убрать причину и вперед.

4000 постов, 400стр. а вы "нарисум будем жить" есть предложения по поводу убрать причину и вперед слушаем внимательно...........

[Drtm]

Сообщение от neo349

4000 постов, 400стр. а вы "нарисум будем жить" есть предложения по поводу убрать причину и вперед слушаем внимательно...........

а че - ее забота что ли?
пусть у дилера голова болит - Дьяку же вопрос решили
и ей решат
стартер проверят или еще чего, акб зарядят - мож есче че умного сделают

[Djak]

Вот что еще в инете нарыл:

"Одно из загадочных явлений, происходящих на Рено Флюенс с двигателем 1,6 л - затрудненный запуск холодного двигателя после длительной стоянки. Причем происходит это не каждое утро, или вообще больше не повторяется. Те же кому "повезло" и неуверенный запуск появляется чаще, найти первопричину проблемы пока не удается. Дилеры предлагают и проводят чистку дроссельной заслонки или замену форсунок. Но и после этого трудные запуски могут повториться. Периодические проблемы с запуском холодного двигателя возникали и на Флюенс с 2-х литровым мотором преимущественно зимой.

Проблемы с запуском возникали и из-за сгоревшего предохранителя стартера или даже самого стартера. Со слов дилеров, причина в плохом контакте силового провода."

[Byaka]

Djak, хрень. Неделю у меня флюенс на морозе стоит и заводится отлично. Может крутит стартер пару-тройку секунд, но заводится нормально. Когда температура -10 и теплее, то вообще сразу заводится с пол-тыка кнопки.

[Drtm]

Сообщение от Byaka

Djak, хрень. Неделю у меня флюенс на морозе стоит и заводится отлично. Может крутит стартер пару-тройку секунд, но заводится нормально. Когда температура -10 и теплее, то вообще сразу заводится с пол-тыка кнопки.

очень хорошо
значит у вас целый предохранитель
как сгорит так сразу будет не хрень))

---------- Сообщение добавлено в 10:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:08 ----------

Сообщение от Djak

Проблемы с запуском возникали и из-за сгоревшего предохранителя стартера или даже самого стартера. Со слов дилеров, причина в плохом контакте силового провода."

где читал про обмерзание ДЗ - там было про контакт. но не придал этому значения я почему то...

[Djak]

Да, после всего шаманства с заводом горит и не гаснет значок движка с ключом, и вражеская надпись: Check anti-pollution system.
Хотя теперь то заводится без проблем, и проехали 250 км.

[gruzdev_f]

блин
на улице -30
не завелась вобще.
сначала потроила потом заглохла
и потом уже всё, аккумулятор посадил но не завелась.

во дворе чёрный флю от соседнего дома завёлся и уехал...

[Djak]

Сообщение от gruzdev_f

блин
на улице -30
не завелась вобще.
сначала потроила потом заглохла
и потом уже всё, аккумулятор посадил но не завелась.

во дворе чёрный флю от соседнего дома завёлся и уехал...

Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич! Вынимайте аккум и грейте дома, если глаз зеленый даже заряжать не надо. Минут 30-40 отогрейте аккум и вперед обратно. Заведется с пол тыка!

[Drtm]

Сообщение от Djak

Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич! Вынимайте аккум и грейте дома, если глаз зеленый даже заряжать не надо. Минут 30-40 отогрейте аккум и вперед обратно. Заведется с пол тыка!

Глубокоуважаемый Евгений! не должна.....у меня же в минус 35 акб не мерзнет - значит и у него в минус 30 не должна.

[gruzdev_f]

вчера -25 было, завёлся нормально. прокатился до магазина километров 7, потом в банкомат ещё 3. потом дал прикуриться и припарковался во дворе.

вот результат, энергии потратил дофига, а время работы двигателя пол часа от силы.