Не заводится с первого раза

[noipu]

Комментарий модератора Nemo: Известные на сегодня рецепты лечения ДС (дабл-старта, пуска не с первой попытки) для мотора К4М (может помочь и мотору M4R). ДС обычно случается в диапазоне температур от минус 5(8) до плюс 5 градусов после достаточно длительной стоянки. Средство первой помощи: - запуск с нажатой до половины педалью газа. Не устраняет проблему, но позоляет завести с 1-го раза. Рекомендованные меры: - чистка дроссельной заслонки = ДЗ (самостоятельно или у ОД). Устраняет проблему. Возможно временно. - перепрошивка ЭБУ (у ОД). Устраняет проблему. Если на Ваш мотор встанет последняя версия прошивки, то о проблеме забываем. Дополнительные меры: - смена бензина. Дополнительная компенсационная мера. Некоторым помогает - замена свечей. Дополнительная компенсационная мера (для К4М). Некоторым помогает - сброс адаптаций ЭБУ CLIP`ом (самостоятельно или у ОД). Некоторым помогает.

Всем привет..
У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке...
У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить?
В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.

[Drtm]

Сообщение от neo349

А сами не пробовали разобраться в своих проблемах? Ну, что бы без ОД и автоф., представьте, что их нет.
Знакомый говорил, да я заплачу и мне всё сделают, до сих пор в дворе стоит, оказывается нет спец. по дизелям, даже за деньги. А я знаю почему он стоит и хрен ему скажу, таких :new_russia n: учить надо.

а мне скажешь?))

[skorpion82]

http://andrejgrechuha.ru/proverka-da...hej-zhidkosti/

---------- Сообщение добавлено в 08:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:21 ----------

ХАРАКТЕРИСТИКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (ДТОЖ)
Температура °С Сопротивление Ω ± 2%
-40 100 700
-30 52 700
-20 28 680
-15 21 450
-10 16 180
-4 12 300
0 9 420
5 7 280
10 5 670
15 4 450
20 3 520
25 2 800
30 2 240
40 1 460
45 1 190
50 970
60 670
70 470
80 330
90 240
100 180
130 70

[gruzdev_f]

Сообщение от gruzdev_f

и потом уже всё, аккумулятор посадил но не завелась.

отчитываюсь:
вчера вечером открыл капот, присоединил крокодилы.
свет в машине зажёгся, приборка включилась, дисплей магнитолы заработал
хотя ключ в зажигании не поворачивал
с прикуриванием завелась с полпинка.
опустил стекло, вышел из машины, вытянутой рукой закрыл ЦЗ и поднял стекло.
оставил на час тарахтеть во дворе, было примерно -20.
потом открыл вторым ключем через личинку и заглушил.
сегодня утром -15, завёлся с полпинка

вобщем за час тарахтения на ХХ аккумулятор зарядился достаточно чтобы запустить авто на следующий день.
и даже домой таскать не надо.

---------- Сообщение добавлено в 10:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:39 ----------

Сообщение от Серый

А на ценнике пишут "товар сертифицирован". Интересно - раскопайте стандарты сертификации, там все написано, что вам машина должна и чего не должна. Ежели стандартам не соответствует - тогда извольте жаловаться.

Ученые Центрального научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института (НАМИ) разработали ГОСТ, регламентирующий пусковые качества двигателей. Согласно стандарту, бензиновые моторы должны заводиться при температуре до -20 ◦С
тоесть просто должна заводиться, неважно с какого раза.
совершенно верно фрамос ответил.
если заведётся с 3 раза то ноу проблем.
а если холоднее -20 то машина имеет полное право вобще не запускаться)))

[denissimo]

Вот пусть при продаже и предупреждают, а я подумаю.
Чай, не в Сочи живем.

[Byaka]

Ну так это вам не тойота и не фольц. Лягушатники никогда не были лидерами в автомобилестроении.

[skorpion82]

да если будут предуприждать при продаже то вы никупите машину ни какую.у всех есть косяки нет идеала

[Djak]

Сообщение от Byaka

Ну так это вам не тойота и не фольц. Лягушатники никогда не были лидерами в автомобилестроении.

Так для сведения, после того когда моя флюшка не завелась в -30, у соседа фольц тоже не завелся. И что теперь?

[skorpion82]

а сколько их таких на эвакуаторе в морозы возят и бмв .фольци и многие другие

[Byaka]

А где это в Москве за последние два года было -30?
Ну и к слову, косяки бывают у всех производителей. Только у одних они бывают в виде исключений, а у других без косяков - исключение.

[Nemo]

Сообщение от Byaka

Ну так это вам не тойота и не фольц. Лягушатники никогда не были лидерами в автомобилестроении.

Но никогда не были даже среднячками. Всегда в верху рейтинга.
До чего же устойчив миф о тойотах и фольксах...