Первые мнения владельцев

[GERR]

Павел,

отличное сравнение, спасибо.

но,

Сообщение от Павел

плюс регулировки по вылету и наклону это "+"

В М2 разве их нет?

Сообщение от Павел

как буду тужась выдувать пепел из неровной поверхности шторок

Микропылесосик для клавиатуры спасёт отца русской демократии )))


от себя добавлю:

- очень высока линия подоконника
- убрали ёмкости из пола
- механизм багажника - не супер, хотя открывание/закрывание стало легче
- дворники руками не поднять из нижнего положения

[Павел]

Сообщение от GERR

Павел,

отличное сравнение, спасибо.

но,


В М2 разве их нет?



Микропылесосик для клавиатуры спасёт отца русской демократии )))


от себя добавлю:

- очень высока линия подоконника
- убрали ёмкости из пола
- механизм багажника - не супер, хотя открывание/закрывание стало легче
- дворники руками не поднять из нижнего положения

в М2 у меня только по наклону, по вылету нет вроде...))
микропылесосик - есть пылесосик авто, но как-то не айс его постоянно из области запаски таскать в салон,
ёмкости в полу не искал, если убрали - жалко, но за 5 лет я их 2 раза видел, и то когда коврики сам мыл)) ни разу в них ничего не клал))
насчёт дворников - согласен, накосячили!!!
относительно линии подоконника - возможно, не заострил внимания, наверное потому и появилось желание сиденье лифтом приподнять

вот ещё заинтересовало, вылет и высота переднего бампера как с бардюрами дружит? М2 вроде нормально проходит, хотя в 98% случаев на бардюр наезжаю задним, а если нужно запрыгнуть на тротуар - строго передом, чтоб брызговики не оторвать....
- кстати, М2 на тротуарах парковать одно удовольствие, помню как один чел долго пытался стать со мной рядом на тротуар будучи на Сузуки Джимми, потом когда всётаки вскорабкался - очень удивлённо смотрел на меня сидящего и курящего сигарету с лёгкой иронией на лице
но там проблема была не в сузуке а в водителе имхо...