Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Тюнинг «

Важная информация

Тюнинг стайлинг, тюнинг интерьера и экстерьера


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.05.2013, 10:30   Сообщение #11
ЛАГ
Мастер
 
Аватар для ЛАГ
 
Имя: Александр
Регистрация: 18.10.2012
Адрес: Томск
Авто: Renault Fluence Confort 1.6 АКПП август 2010г
Сообщений: 656
Сказал(а) спасибо: 51
Поблагодарили 100 раз(а) в 92 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Boykusha Посмотреть сообщение
ddk,
Flint109, понижена степень сжатия,изменены УОЗ+ по всей видимости еще и катализатор иной производительности.....ни кто еще не отменял иную настройку Топливных карт и фазарегулятора.
За каким это интересно было снижать степень, изменять УОЗ+ по всей видимости еще и катализатор иной производительности.....ни кто еще не отменял иную настройку Топливных карт и фазарегулятора?

Только в угоду экологии. Не буду утверждать но наверняка степень сжатия никто не менял (можно порыть в интернете или измерить), а все остальное лечится удалением катализатора и переходом на прошику евро 2. Или я не прав?
ЛАГ вне форума   Вверх
Sponsored Links
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:53. Часовой пояс GMT +3.