Latitude

[M@X]

Сообщение от Felix20

На тестах 2,0л пиарят надо же чтобы их разбирали, типа по ощущениям шустрей чем на 2,5)))

Наверно это потому что на 2.0 вариатор, а на 2.5 автомат.

[Сибирев]

Уточняю: коврики и брызговики - все вместе 6500 руб.

[Denverus]

Буду краток

[K.I.D.]

Сообщение от Felix20

Физические законы не отменить самообманом индивидуального восприятия на планете земля)))можно только смириться

А как народ на почти полуторатонных фокусах катается с двиглом 1,6?

[deepinside]

Сообщение от K.I.D.

А как народ на почти полуторатонных фокусах катается с двиглом 1,6?

кстати, всегда удивляло, что журналисты жалуются на флюенс - мол, не едет. при этом круз 1.6, мазда 3, лансер, фокус - они еще медленнее. совершенно неясно.

[Str@sh]

deepinside, все это относительно.... что бы флю ехал его нужно крутить .... на вариаторе тоже кажется медленно ускоряешься пока на спидометр не глянешь....для меня кажется что даже еле едешь.

[Jendos]

Сообщение от Denverus

Буду краток

Что-то совсем коротко

[Felix20]

Сообщение от K.I.D.

А как народ на почти полуторатонных фокусах катается с двиглом 1,6?

Снаряженная масса, кг 1324 у Фокуса..

---------- Сообщение добавлено в 13:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:11 ----------

Сообщение от M@X

Наверно это потому что на 2.0 вариатор, а на 2.5 автомат.

Это да но л.с. и кр.момент совсем разные..
Мощность, л.с. при об/мин 139 при 6000
Крутящий момент, Н•м при об/мин 191 при 3700 это 2л,Снаряженная масса, кг 1495
Мощность, л.с. при об/мин 177 при 6000
Крутящий момент, Н•м при об/мин 233 при 4400 это2,5л, Снаряженная масса, кг 1600
Масса разная но не сильно.

---------- Сообщение добавлено в 13:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:13 ----------

Сообщение от Denverus

Буду краток

Заказал уже?

[K.I.D.]

Сообщение от Felix20

у Фокуса..

Имел ввиду ФФ2:
1.6 Duratec, A4 -1435кг

[Химик]

Сообщение от Сибирев

Доброй ночи коллегам, с 2009 по 2012 года логан
, затем новый флюэнс 2011-2013 год и вот теперь латитьюд. Латик во владении 3 дня, флюэнс сдан в трейд-ин, про Рено - хотелось надежной и комфортной машины, сбылось, сегодня обмывали латик. ИМХО- как логановоды пересаживаются на флюэнс, так треть флюэнсоводов пересядет со временем на латик.

Принимайте поздравления! И по осторожнее в поворотах, в профильном форуме народ жалуется, что зад кидает, уже что только не делали. Кому-то частично помогло снижение давления в шинах.