Чип-тюнинг двигателя

[vitna]

Сообщение от jaj

Что с педалью акселератора нужно делать для работы ДВС в таком режиме?

Сделайте тест как предлагает iRoma и сами сможете ответить на свой вопрос

Нажимать нужно ... нежно )))
А если серьезно, то уверенно, в среднем темпе и без рывков

В движении обрыв обратной связи (переход к обогащенной смеси) происходит после 3000 об/мин (на М4R)

Сообщение от jaj

Если давануть в пол, значения выпрыгнут далеко за 14.7? Я правильно понял?

Значения "прыгнут" до 10 (Учитывая, что опускаться ниже значения 12 - пустая трата бензина)
Видео было уже несколько раз в этой теме и других.
Например здесь. Стоя и газ в пол.
В движении (старт с места газ в пол) те же самые результаты.


Общаясь с разными людьми на тему, почему именно такую программу заложили на заводе, очень сильно склонился к мысли, что это последствия "адаптации" автомобиля под наш рынок. На всяк.случ. чтоб не было детонации - лучше перелить...
И эту мысль высказали люди из Рено (неофициально).

[jaj]

Сообщение от vitna

Сделайте тест как предлагает iRoma и сами сможете ответить на свой вопрос

Общаясь с разными людьми на тему, почему именно такую программу заложили на заводе, очень сильно склонился к мысли, что это последствия "адаптации" автомобиля под наш рынок. На всяк.случ. чтоб не было детонации - лучше перелить...
И эту мысль высказали люди из Рено (неофициально).

Я уже выкладывал видео
И машина у меня - европейка

Продублирую ссыль youtu.be/nk18iBTthfk


Я сейчас стараюсь ехать с тапком в пол: т.е. переключился - выжал до конца, дождался набора оборотов до 3-3.5к - переключился и т.д. Не правильно?
Т.е. чем я руководствуюсь: нажал в пол - предоставил электронике выбор оптимального количества топлива для максимально быстрого разгона. Верное утверждение?

Короче, я понять не могу, поступление топлива зависит от уровня нажатия на педаль и скорости этого нажатия, или не зависит.


Еще правильно ли я понял: ускорение лучше, если не доводить до отсечки (которая на 5к) и перелива топлива в ДВС (т.е. крутить двигатель max ~4500), чем крутить его до 5500-6000, переключаясь позже?

Средний расход на 250 км в таком режиме 10 л\100км