|
Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #11 |
Ветеран
Имя: Влад
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Тверская Конаково
Авто: Renault Fluence ph.2 Expression 1,6 Варик
Сообщений: 1,596
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 212 раз(а) в 162 сообщениях
|
![]()
Именно так же.... Только небольшой нюанс... вариатор в силу конструкции тормозит неохотно, т.е. он не любит толкать двигатель, расчитан в основном на "ТЯНУТЬ" . Там ремень, ну железный наверно... не суть, просто он работает на растяжение, а соответственно на сжатие - плохо или никак. Поэтому если колёса начинают опережать ( или вторичный вал - первичный) варик начинает переключать на повышенные передачи - уравнивая ( увеличивая)обороты двигателя - пока не произойдёт расцепление - при остановке.
|
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Artem_ekb (27.09.2013)
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |