АКПП - мои страдания....

[Andrey89]

Там 36-37к
На 2.5-3к оборотов переключает с первой на вторую. В этот момент машина немного дергается и тупит) на других передачах вроде нет этого.. Это буквально несколько секунд все длится.
Не знаю, связано или нет. Если ручку коробки трогать и переводить в ручной режим (влево подвинуть), то прям слышно как под машиной там что-то переключается и бьет

---------- Сообщение добавлено в 00:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:48 ----------

Я вообще не обращал внимания.. Пассажир сказал и я стал обращать внимание и заморочился

[Nemo]

Сообщение от Andrey89

кто понял из моего описания - что это?!

Предполагаю, что гидроблок (его клапан). Должно лечится по гарантии.

[Andrey89]

Можно узнать из-за чего он мог выйти из строя?)

---------- Сообщение добавлено в 01:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:54 ----------

В общем-то нашел на форуме инфу, что у многих такое) так что забиваю. На ТО в феврале скажу - может сделают чего.. Ну или сломается раньше может.

[Святоозер]

Вот я не понял!
Чего ждать то?!
На сервис - менять клапан модуляции, не дожидаясь перетонитов!

[Andrey89]

Да офисный раб я, до 00 часов каждый день, не раньше (((
Все выходные расписаны до середины ноября )))

[Alexei 1984]

Фонари заднего хода сделали по гарантии. заменили переключатель на каробке. датчик включения там находится

[ЛАГ]

Сообщение от Alexei 1984

Фонари заднего хода сделали по гарантии. заменили переключатель на каробке. датчик включения там находится

Точно? а где именно, может фото, а то на форуме пишут, что датчик стоит в селекторе.

[rust2705]

Здравствуйте!такая история:
в ноябре 2012 г. стал обладателем рено флюенс. забрал из салома нашину. радовался. с течением времени стал замечать определенные дерганья в момент переключения передач (1-2). со временем толчки становились все ощутимее. затем добавились удары при переключении из Р в R, из N в R. при постановке в паркинг иногда машина стала откатываться. в ручном режиме при переключении со 2 на D на стоящей машине (зимой со двора выезжаю на 2, перед выездом на дорогу останавливаюсь пропустить машины, переключаю в D) происходит очень сильный удар в коробке. "Чек геарбокс" ни разу не вылетал
вопросы следующие:
1. почему сначала не было никаких дерганий, затем появились? езжу достаточно спокойно, не насилую машину
2. почему машина стала откатываться при переключении в паркинг (раньше не было) при отсутствии видимого уклона дороги? затем рычаг переключается со значительным усилием
3. особенно настораживает появившийся удар при переключении из Р в R, из N в R. что может быть?
был на диагностике. официалы (машина на гарантии) только скинули адаптивные настройки АКПП, говорят "4 ступени в автомате, все в порядке, толчки могут быть, поездий" и т.п. Толчки вроде меньше стали поначалу, но со временем опять все возвращается

[JohnV]

Сообщение от rust2705

Здравствуйте!такая история:
в ноябре 2012 г. стал обладателем рено флюенс. забрал из салома нашину. радовался. с течением времени стал замечать определенные дерганья в момент переключения передач (1-2). со временем толчки становились все ощутимее. затем добавились удары при переключении из Р в R, из N в R. при постановке в паркинг иногда машина стала откатываться. в ручном режиме при переключении со 2 на D на стоящей машине (зимой со двора выезжаю на 2, перед выездом на дорогу останавливаюсь пропустить машины, переключаю в D) происходит очень сильный удар в коробке. "Чек геарбокс" ни разу не вылетал
вопросы следующие:
1. почему сначала не было никаких дерганий, затем появились? езжу достаточно спокойно, не насилую машину
2. почему машина стала откатываться при переключении в паркинг (раньше не было) при отсутствии видимого уклона дороги? затем рычаг переключается со значительным усилием
3. особенно настораживает появившийся удар при переключении из Р в R, из N в R. что может быть?
был на диагностике. официалы (машина на гарантии) только скинули адаптивные настройки АКПП, говорят "4 ступени в автомате, все в порядке, толчки могут быть, поездий" и т.п. Толчки вроде меньше стали поначалу, но со временем опять все возвращается

Нужно давление что б проверили и скорее всего клапана менять, это если с 1на 2 дергается. А если ставите на горку на Р и без ручника то она должна откатиться но всего сантиметров на 20. И опять же если на горку не ставите на ручник то потом когда переключаете на Д или R и будет как удар.

[rust2705]

Сообщение от JohnV

Нужно давление что б проверили и скорее всего клапана менять, это если с 1на 2 дергается. А если ставите на горку на Р и без ручника то она должна откатиться но всего сантиметров на 20. И опять же если на горку не ставите на ручник то потом когда переключаете на Д или R и будет как удар.

был в неофициальном сервисе. проверяли давление.сам не разбираюсь, мастер пояснил что с давлением не совсем норм, но отклонения совсем небольшие и не похоже что не из-за этого проблемы. на всякий случай поменяли клапан (по моему клапан модуляции. но сказали что с него начинают ремонт). но данная операция совсем не помогла. выехал с сервиса и все то же самое.
откатывается машина даже на ровной поверхности, но не всегда. удары при переключении с Р на R, с N на R происходят в любом случае (откатывалась машина или нет). на тормозе даже стою на ровной поверхности и не снимая с тормоза при переключениях удар