Регулировка педали сцепления

[StanislavV]

Читаю форум, создается впечатление, что люди на звездолетах с телепатическим управлением раньше летали. У одного климат по его мнению неправильно работает, у другого не рулится, у третьего тормоза не информативные и сцепление не такое. Так и ищут к чему бы докопаться и как бы обфекалить машину. И это на аппарате у которого сцепление мизинцем руки нажать можно, и той-же частью тела рулить в парковочном режиме.

[quadslice]

Сообщение от StanislavV

Читаю форум, создается впечатление, что люди на звездолетах с телепатическим управлением раньше летали.

Вы обвиняете людей в том что у них было с чем сравнить положение педали сцепления, а также в случае необходимости была возможность настроить это положение на других автомобилях, или соревнуетесь сами с собой в остроумии?

Сообщение от StanislavV

Так и ищут к чему бы докопаться и как бы обфекалить машину.

Если педаль сцепления стоит выше педали тормоза на 3-4см и при этом не регулируется, это повод поругать конструкцию педального узла, а не всю машину, это если не преувеличивать.

Сообщение от StanislavV

И это на аппарате у которого сцепление мизинцем руки нажать можно...

В столичных пробках "мезинец" в ладе самаре меньше уставал, хотя ход педали и был потуже.
Возможно потому, что педальный узел в ВАЗе соответствовал ГОСТУ:
libgost. ru/gost/19782-GOST_24350_88. html