Рено Флюенс 2лCVT vs Тойота Камри 2,5лАТ6

[Light]

Сообщение от Drtm

у себя в мегане под бардачок залезь и посмотри какой там тулуп завернут

я видел шумку моторного отсека своего мегана-весь салон был демонтирован.

Сообщение от Drtm

я тебе даже больше скажу - раньше была такая машина Лагуна
даже в ней было шумки намного больше чем в твоем мегане

прости, если ты про ту которая сейчас, да в ней тише, также как у меня висит в дверях напоминающее воилок, да там моторный отсек по мясистее, под ковром тоже не плохо.

Сообщение от Drtm

а Лагуна ниже классом чем Латик - французы на это не скупятся

я это хорошо знаю....
но ты вытащи все что поглощает шум в мегане и латике - и взвесь если там больше чем разница в 5 кг я буду очень удевлен. в камри по весу шумки да не может быть на 10 кг меньше, просто из-за веса материалов. по объему я не говорил ни разу что там мало, а вот по весу это фигня.... вибро поглотителе экономят во всех сегментах...

Сообщение от Drtm

чем машина легче - тем она экологичнее.

в городском режиме, на высокой скорости очень мало влияет на расход.

Сообщение от Drtm

с крепким каркасом латика и его весом при лобовом

если так смотреть, то хватит встретить рамник высокий, а про тягачи можно просто промолчать. проблема не в том что ездят слишком пястристые авто, а просто нолева культура и отсутствие соблюдений ПДД в целом...

Drtm, так расскажи мне чем шестерка рядная лучше четверки рядной? особенно моторесурс и расход топлива интересует. просвяти.