Fluence vs Octavia a5 new - Страница 101 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

RET · 29.05.2013, 23:33

Цитата:

Сообщение от fenix34

Все относительно с надежностью, как попадется.

Вот это и беспокоит. Лотерея, Ё!

fenix34 · 30.05.2013, 09:32

RET, А делать нечего,вся наша жизнь лотерея. На самом деле очень трудно сейчас авто выбрать. Даже на премиум сегмент жалуются.

Str@sh · 30.05.2013, 09:36

fenix34, у меня отец на бмв катает вообщем поменяли по гарантии уже 3 коробки....и что то в двигателе.... в общем печально все это

neo349 · 31.05.2013, 04:31

Ну ткните меня носом туда где можно что то подобное почитать про Шкоду.

В 1966 году Формула-1 перешла на трёхлитровые моторы и конструкторы гоночной техники уделили всё своё внимание более масштабным конструкциям с восемью или двенадцатью цилиндрами. Следующая страница в истории двигателя V6 в Формуле-1 была вписана французами из "Рено", которые в 1977 году вновь вывели на трассу

alg · 31.05.2013, 08:40

neo349, какое это отношение имеет к Флюенсу?
Формула 1 отдельный мир со своими технологиями. Участие Рено в Форуме 1 не делает ее автомобили лучше, это чистой воды реклама.
Это все равно как сказать: вот Рено делает классные рекламные ролики - лучше Шкоды.
Какая мне разница до того, что Рено там в Формуле блистала. Я не вижу ничего общего Флю с болидом Формулы.
Лучше бы она деньги формулы 1 тратила на доводку своих обычных автомобилей, улучшение управляемости, эргономики и т.д.

Felix20 · 26.11.2013, 18:17

Цитата:

Сообщение от neo349

Ну ткните меня носом туда где можно что то подобное почитать про Шкоду.

В 1966 году Формула-1 перешла на трёхлитровые моторы и конструкторы гоночной техники уделили всё своё внимание более масштабным конструкциям с восемью или двенадцатью цилиндрами. Следующая страница в истории двигателя V6 в Формуле-1 была вписана французами из "Рено", которые в 1977 году вновь вывели на трассу

На сколько процентов технологии Формулы1 от Рено реализованы в гражданском автомобилестроении? В частности, в авто Меган/Флюенс)

второй · 26.11.2013, 18:47

На 2 единицы,1 спереди на капоте,вторая сзади на багажнике.

Romez33 · 26.11.2013, 20:09

На руле ещё одна )))

второй · 26.11.2013, 20:23

И на колпаках 4.Не так уж и мало от формулы,оказывается

Девятнадцатый · 26.11.2013, 20:41

Цитата:

Сообщение от alg

neo349, какое это отношение имеет к Флюенсу?
Формула 1 отдельный мир со своими технологиями. Участие Рено в Форуме 1 не делает ее автомобили лучше, это чистой воды реклама.
Это все равно как сказать: вот Рено делает классные рекламные ролики - лучше Шкоды.
Какая мне разница до того, что Рено там в Формуле блистала. Я не вижу ничего общего Флю с болидом Формулы.
Лучше бы она деньги формулы 1 тратила на доводку своих обычных автомобилей, улучшение управляемости, эргономики и т.д.

+1000. Это в точь, как с финансированием Газпромом футбольных команд: лучше бы газ дешевле продавали.

---------- Сообщение добавлено в 20:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:39 ----------

Цитата:

Сообщение от fenix34

RET, А делать нечего,вся наша жизнь лотерея. На самом деле очень трудно сейчас авто выбрать. Даже на премиум сегмент жалуются.

Это признак всеобщей деградации: неспособность сохранить достигнутый уровень.

30.05.2013, 09:32	Сообщение #1002
fenix34 Знаток Имя: Сергей Регистрация: 11.04.2010 Адрес: Москва Южное Бутово Авто: Skoda Octavia 1.8TSI АКПП6+WR6 Rosso Brunello Сообщений: 468 Сказал(а) спасибо: 61 Поблагодарили 39 раз(а) в 36 сообщениях	RET, А делать нечего,вся наша жизнь лотерея. На самом деле очень трудно сейчас авто выбрать. Даже на премиум сегмент жалуются. __________________ http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa...a_mk2/fenix34/

31.05.2013, 04:31	Сообщение #1004
neo349 Живет здесь Регистрация: 06.04.2011 Адрес: РФ Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT Сообщений: 4,273 Сказал(а) спасибо: 103 Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях	Ну ткните меня носом туда где можно что то подобное почитать про Шкоду. В 1966 году Формула-1 перешла на трёхлитровые моторы и конструкторы гоночной техники уделили всё своё внимание более масштабным конструкциям с восемью или двенадцатью цилиндрами. Следующая страница в истории двигателя V6 в Формуле-1 была вписана французами из "Рено", которые в 1977 году вновь вывели на трассу __________________ Всем кто не видит мои сообщения Значит Вы до них ещё не доросли.

26.11.2013, 18:47	Сообщение #1007
второй Живет здесь Регистрация: 24.08.2011 Адрес: Город в Челябинской области Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат" Сообщений: 6,282 Сказал(а) спасибо: 128 Поблагодарили 770 раз(а) в 671 сообщениях	На 2 единицы,1 спереди на капоте,вторая сзади на багажнике. __________________ Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты

26.11.2013, 20:23	Сообщение #1009
второй Живет здесь Регистрация: 24.08.2011 Адрес: Город в Челябинской области Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат" Сообщений: 6,282 Сказал(а) спасибо: 128 Поблагодарили 770 раз(а) в 671 сообщениях	И на колпаках 4.Не так уж и мало от формулы,оказывается __________________ Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты