|
|||||||
| Шины и диски Обсуждение шин и дисков для Renault Fluence |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
Сообщение #11 |
|
Знаток
![]() Регистрация: 14.02.2011
Адрес: СПб
Авто: М3 Ph-2 1,6 CVT
Сообщений: 342
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 30 раз(а) в 24 сообщениях
|
3-я зима на Pirelli Winter Carving Edge. Во 2-ю зиму отписывался тут. Продолжаю опус.
Покупал для М3 на ручке. Машину поменял а резину зимнюю оставил. Кому что, мне важнее управляемость. Разогнаться особо негде. Зато в гололед и по снежной каше никаких срывов траектории. Если и несет - то туда я и направил. В рекламе называли такое "спортивным поведением". При чем тут спорт??? В снежной каше на скорости 40км/ч перестраиваюсь, переплываю в соседний ряд. Совершенно отчетливо понимаю, внизу под кашей лед, машина гребет ламелями как колесный пароход, а направление держит. Многих уже закрутило бы. Ведь когда-то боялся перестроиться... От покупки шипов потерял на передних колесах на правом 1, на левом 2. Когда менял летнюю на зимнюю, в гараже спросили "1 сезон отъездил полностью или половину". Очень сомневались что 2 полных. Когда покупал эту резину, видел ее в тестах. Везде писали про длинное торможение. Как-то на реальной зимней дороге не почувствовал этой длины. Предпочитаю подтормаживать заранее. Вот такой личный опыт.
__________________
2101, 2103, Ford excort, Иж-412, Opel vectra B, Golf-4, Megane II, М3 Ph-1 1,6MT, М3 Ph-2 1,6CVT Последний раз редактировалось Vibro; 13.12.2013 в 00:16. |
|
|
|
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |