Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Статьи о Рено Флюенс «
Перезагрузить страницу Спалились

Важная информация

Статьи о Рено Флюенс Обзоры, статьи, тест-драйвы


 
 
Опции темы Опции просмотра
Предыдущая Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующая
Старый 01.02.2014, 00:43   Сообщение #4
Peshkov94
Интересующийся
 
Аватар для Peshkov94
 
Имя: Владимир
Регистрация: 26.12.2013
Адрес: Новомосковск
Авто: Renault Fluence 2013 1.6 МКПП Expression
Сообщений: 48
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию
serge013, Да, я слышал,что французы готовят свой DSG,с двумя сцеплениями.Поэтому варик могут и убрать в дальнейшем.Механику,скорее всего для России,оставят.
Кстати Варик не советовал бы брать.Я когда 2 месяца назад покупал машину,поначитался про Ниссан Тииду с вариком(он оттуда пришёл).Не внушает доверия.Денег стоит хороших-а ресурс маловат.Поэтому,кто покупает те же Флюху с пробегом под 100000 с вариком,рискует влететь на замену коробки запросто!
Peshkov94 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 21:10. Часовой пояс GMT +3.