ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР (Renault Fluence)

[YRA62]

Почему я купил ФЛЮ?Весь март 2013г.я присматривался ,что может мне заменить праворульную Тойоту-Карину,1998г.Предел финансов-750 тыщ.Мои требования-АКПП,мотор-не менее 115л.с.,новая,без пробега,максимально высокий клиренс для седана,удобство посадки для пассажиров,вместительный багажник ну и побольше приятных наворотов в электрооборудовании.Рассматривал:Тойота-Королла,Шеви-Круз,Октавия,Форд,Ситроен.Сравнивал правда только визуально на улицах,и по тех.харак. в интернете.На Рено вообще не смотрел.Да и очень мало их было на то время в нашем городе.Флю я первый раз увидел сзади.Вот это думаю "корма!".Да и в профиль не хило выглядит.Явно авто бизнес-класса подумал.Подошел,поглядел:РЕНО.ФЛЮЕНС?Ну и начал в инете инфу. и отзывы собирать о нем.За месяц рысканней в инете.всегда возвращался к Флю.Короче в середине апреля 2013г.я первый в Красноярском крае купил рейстайлинговый ФЛЮ.В салоне его в зале не было.Сбагривали старые модели.Я менедж. сказал что ищу новый Флю.или ухожу в салон КИА.Он сдался и выгнал со склада на тест-драйв для меня мою серебристую Флюшу:114л.с. вариатор.Экспрешен.Про-ва Турции.Сел в него ,понял-авто под меня.С удовольствием езжу.Один минус-посадка в салон все-таки не удобная.И еще :очень тугое и длинное нажатие клаксона.