Отказ электроники при похолодании

[dem0na]

Сообщение от sba

кстати да, попробуйте запуск с нажатой в пол педалью газа.

Автомат у меня, нельзя его вроде с газом заводить.

Видела и ту тему, но т.к. все время ошибки какие-то выскакивают при старте в морозы, то сюда запостила (если вдруг ошиблась, то надеюсь, что модератор перенесет куда надо посты). У меня машина либо с первого раза заводится, либо не заводится вообще. С ДС только раз столкнулась осенью. Советы все уже перечитала, ОД говорят что перешили стоковую прошивку, но не особо верится мне в это. Свечи и бензин меняются, только до дроссельной заслонки не добралась пока еще )

Совет чудо-сервисниковс 5-ти минутным насилием мне тоже не особо понравился, буду без фанатизма так делать перед морозами.

Пока имеется уже три отказа старта в холода. Для меня получается системная ошибка. И это не считая двух ошибок по катализатору. Бензин, конечно, у нас фиговый, но специально на одной заправке два раза подряд не заправляюсь.
Придется освоить процедуру сброса ошибок самостоятельно )

[gruzdev_f]

Сообщение от dem0na

Автомат у меня, нельзя его вроде с газом заводить.

с чего бы вдруг?
если температура слишком низкая то эбу просто не даст поднять обороты, педаль хоть в пол дави, а обороты 2500.

запуск мотора не связан с педалью, программа запуска прошита намертво и угол ДЗ от педали не зависит
только после того как мотор запустился, уже подключается педаль и обороты повышаются, если не слишком холодно.
имеет смысл разве что после отпускания стартера "помочь" педалью чтобы не заглохло

---------- Сообщение добавлено в 17:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:34 ----------

Сообщение от dem0na

Дело, опять таки со слов сервисника, в том, что конденсат скапливается в нейтрализаторе и замерзает там. Вроде как некуда ему у нас в машине больше деваться.

феерический бред