Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Renault Fluence как он есть «

Важная информация

Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence


Результаты опроса: На что вы будете менять ваш флюенс\меган?
На такой же флюенс\меган, только новый 36 11.25%
На флюенс\меган, но в лучшей комплектации 74 23.13%
На Колеос 52 16.25%
На авто другой марки 106 33.13%
Я вообще не буду его менять! Друзей не продают!)) 52 16.25%
Голосовавшие: 320. Вы ещё не голосовали в этом опросе

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.03.2014, 15:49   Сообщение #11
Felix20
Живет здесь
 
Аватар для Felix20
 
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Chery Tiggo 4pro 1.5T CVT
Сообщений: 8,560
Сказал(а) спасибо: 1,139
Поблагодарили 381 раз(а) в 365 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от blck Посмотреть сообщение
У меня покуда не скрипит особо - машина конец 2012го. Видимо, если бы погонял по ухабам, заскрипело бы....но пока нет.
Гонял и по ухабам, особо салон не скрипит, больше в подвеске..Сверчки вообще не основная проблема Флю. кто по ровному покрытию ездит, у того их вообще не будет. В новой кстати и потолочек не должен морщиться, если не ошибаюсь из другого материала обивка. У меня сейчас другой появился негативный фактор к 30тык пробега, это петли дверей, на одной скрипит на другой щёлкает, мелочь, но опять к ОД по гарантии обращаться (на скорость не влияет, до след. ТО покатаюсь)
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Последний раз редактировалось Felix20; 19.03.2014 в 15:52.
Felix20 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
 

Метки
покупка, проблемы, флюенс, шкода


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:51. Часовой пояс GMT +3.