Сделать подвеску мягче

[Gеorgеs]

*Serg*, если вам ухудшение управляемости, большая раскачка и возможная перестановка на неровностях при скоростях за 100-120 плюс потеря гарантии на подвеску не критично, попробуйте, нам потом расскажите. Где-то находим, где-то теряем. Чисто теоретически не советую, а практически- вдруг вам понравится. Если все же отважитесь, отпишитесь обязательно, думаю всем интересно.

[sever]

Сообщение от Gеorgеs

*Serg*, если вам ухудшение управляемости, большая раскачка и возможная перестановка на неровностях при скоростях за 100-120 плюс потеря гарантии на подвеску не критично, попробуйте, нам потом расскажите. Где-то находим, где-то теряем. Чисто теоретически не советую, а практически- вдруг вам понравится. Если все же отважитесь, отпишитесь обязательно, думаю всем интересно.

Немного добавлю. Судя по первому сообщению, Вы, Serg, слабо представляете, во что хотите ввязаться. Разработчики любого авто тратят кучу времени и средств, чтобы получить баланс между комфортом и управляемостью, подбирая параметры пружин и амортизаторов. При этом учитывается огромное количество факторов, начиная от массовых (вес, развесовка по осям, неподрессоренные массы) до аэродинамических и резонансных. Например, на одной модели с разными двигателями могут стоять разные пружины и амортизаторы. И если любите динамичную езду, то стоит ли рисковать, тем более в сторону "мягкости"?! Неоднократно читал и слышал о том, как после подобных переделок машина "без видимых причин" вылетала с трассы.