H4M- вечный двигатель?

[elec10]

Сообщение от Vovka21

А вы возьмите наше качество топливо и налажите его на тарахтение по нашим пробкам. И после это вскройте мотор поглядите на нагар на клапанах бошке и поршевой. Будуче на учебе у техжи французов они прямо нам говорили что в России и странах СНГ условия эксплуатации являются агрессивными.

Нагар нагару рознь. Если топливо г....о это одно (от этого быстрее свечи помрут, чем клапана и поршни нагаром зарастут), а вот если движок кушает масло и нагар образуется вследствие этого это совсем другое. Тут уже хоть через 5000 км масло меняй, хоть через 15000 толку хрен. Да при нормальном "аппетите" движка по маслу, его и менять не нужно будет, за счёт постоянного долива обновится., сменил фильтр и вперёд.