Вариатор на 2 литрах

[Mexanik]

Всем доброго времени суток, прочитал всю тему от корки до корки,но так и не понял менять,не менять масло в варике. А если менять то на каком пробеге или возрасте машины? Хочется усреднить ,но что то не получается.

[blck]

Сообщение от Mexanik

Всем доброго времени суток, прочитал всю тему от корки до корки,но так и не понял менять,не менять масло в варике. А если менять то на каком пробеге или возрасте машины? Хочется усреднить ,но что то не получается.

60.000т или раньше, менять. Если хотите, чтобы машина служила верой и правдой. А если так, покататься два месяца, потом продать - так смысл?
Цель производителя - чтобы машина дожила до окончания гарантии. Далее - не волнует (даже лучше, если будут покупать новые)

[Вован Питер]

Сообщение от Mexanik

Всем доброго времени суток, прочитал всю тему от корки до корки,но так и не понял менять,не менять масло в варике. А если менять то на каком пробеге или возрасте машины? Хочется усреднить ,но что то не получается.

Менять нужно желательно раз в 60т. Но не просто менять а вместе с фильтром чисткой поддона и магнитов. Ну и счетчик масла тоже желательно сбросить. Сливается масло чернючее фильтр грязный. Учитывая стоимость ремонта или стоимость нового варика. Замена масла стоит всего 12500 я думаю это не такая большая сумма. А жизнь вариатору смена масла и фильтров продлевает. И еще нужно обращать внимание на радиатор коробки. И если он грязный то чистить его. Так как при грязном радиаторе температура масла просто зашкаливает. Мы диагностировали катаясь с клипом.