Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Тюнинг «
Перезагрузить страницу Турбокит от Флюенс GT

Важная информация

Тюнинг стайлинг, тюнинг интерьера и экстерьера


 
 
Опции темы Опции просмотра
Предыдущая Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующая
Старый 09.10.2014, 16:22   Сообщение #11
svladimir
Интересующийся

Мегановод
 
Имя: Владимир
Регистрация: 24.08.2014
Адрес: Москва
Авто: Megane 3 HB Expression+ESP сдан в трейд-ин
Сообщений: 46
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию
хороший вариант вместо ремонта/замены варика имхо :-)))
Цитата:
Сообщение от Str@sh Посмотреть сообщение
ascon, лучше вкинул бы 2,5 поставил бы себе 2,0 дизель +автомат реношный и радовался бы тягой ирасходом)
svladimir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
 

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 10:08. Часовой пояс GMT +3.