Всё что связано с предпусковым подогревателем ДВС на Флю.

[Gofffsky]

И так встал вопрос как спасать зимой машину в лютые морозы.

1. вариант — классический авто запуск. У меня машина с чип картой как следствие имеем несколько проблем с установкой сигналки. Первая проблема это цена, нужна сигналка с CAN шиной. Сигналка + установка где то 12-15 тыс. Плюс лишаемся одной чип карты, и защита машины от угона весьма сомнительна. На запуске машина запускается пару за ночь, жрет бензин, а если на улице мороз -40 а мне машина 2-3 дня не нужна, а потом вдруг надо ехать? держать на запуске? Не вариант.

2. Автономные подогреватели. Все хорошо, но дорого. Около 40 тыс. р.

3. Подогреватель от 220 вольт. Просто, дешево, надежно. Включил, подогрел, поехал. Живу на втором этаже, всю прошлую зиму грел свою Сандеро таким образом. Морозостойки провод у меня изо окна и все.) за 40 мин разогревал двигатель с -40 до +40.
Но в этот раз заказал еще и с помпой. Чтоб упростить монтаж.
Заказал подогрев Атлант 1,5 кв.
Подогрев 3000р. почтовые услуги 400р.

Цена вопроса: 3 400 рублей

Итак появилась возможность поставить сей девайс. Ставится очень просто. Поставил в разрез обратки печки.
Снял шланг с блока и опустил его вниз на подогреватель, длины и изгибов шланга как раз хватило уложить его так, чтоб он достал до подогревателя и не перегибался и не касался соседних шлангов. Шланг который был в комплекте с подогревом использовал на подачу в блок. Закрепил на болту крепления коробки при помощи кронштейна который был в комплекте.
Долил антифриз, прогазовал, печка работает все в штатном режиме. Завтра утром тестовый запуск.
Ставил сам около 2х часов, больше на примерку времени ушло. Огромное спасибо за помощь Тимуру.
Далее на фото.