Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «
Перезагрузить страницу Масло и ГРМ

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.12.2014, 12:14   Сообщение #1
гонщик
Новичок
 
Регистрация: 29.08.2011
Адрес: рязань
Авто: renault fluence 1.6 еxpression
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию
слышал что при обрыве ремня генератора куски ремня могут попасть в механизм грм и капец движку хотя ремень грм закрыт крышкой что думаешь
гонщик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 22.12.2014, 12:19   Сообщение #2
ZagSer168
Мастер
 
Аватар для ZagSer168
 
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Челябинск
Авто: Fluence 2.0 CVT Dynamique max 2011г.; был Megane 3 Dynamique 1.6 АКПП без допов
Сообщений: 994
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 108 раз(а) в 104 сообщениях
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от гонщик Посмотреть сообщение
слышал что при обрыве ремня генератора куски ремня могут попасть в механизм грм и капец движку хотя ремень грм закрыт крышкой что думаешь
Так может быть. Нитки от ремня генератора могут попасть через шкив коленвала на ремень ГРМ и порвать его. На вторых меганах были такие случаи.

Далеко не факт, что новый ролик будет идеально работать.
У знакомого заклинило новый оригинальный ролик ремня ГРМ при небольшом пробеге после замены (не на Рено).
ZagSer168 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 01:34. Часовой пояс GMT +3.