Не заводится с первого раза - Страница 944 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

noipu · 12.10.2011, 00:26

Комментарий модератора

Nemo:
Известные на сегодня рецепты лечения ДС (дабл-старта, пуска не с первой попытки) для мотора К4М (может помочь и мотору M4R).
ДС обычно случается в диапазоне температур от минус 5(8) до плюс 5 градусов после достаточно длительной стоянки.

Цитата:

Средство первой помощи:
- запуск с нажатой до половины педалью газа. Не устраняет проблему, но позоляет завести с 1-го раза.

Рекомендованные меры:
- чистка дроссельной заслонки = ДЗ (самостоятельно или у ОД). Устраняет проблему. Возможно временно.
- перепрошивка ЭБУ (у ОД). Устраняет проблему. Если на Ваш мотор встанет последняя версия прошивки, то о проблеме забываем.

Дополнительные меры:
- смена бензина. Дополнительная компенсационная мера. Некоторым помогает
- замена свечей. Дополнительная компенсационная мера (для К4М). Некоторым помогает
- сброс адаптаций ЭБУ CLIP`ом (самостоятельно или у ОД). Некоторым помогает.

Всем привет..
У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке...
У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить?
В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.

kaljan75 · 31.12.2014, 16:27

Сегодня завелся с пятой попытки,на улице -17 в баке АИ-95.Первые три,крутило вхолостую без вспышек.С четвёртого ключа двигатель стало строить и колбасить,загорелась ошибка топлива.С пятой попытки завелся,ошибка пропала...

YRA62 · 31.12.2014, 16:31

Цитата:

Сообщение от kaljan75

Сегодня завелся с пятой попытки,на улице -17 в баке АИ-95.Первые три,крутило вхолостую без вспышек.С четвёртого ключа двигатель стало строить и колбасить,загорелась ошибка топлива.С пятой попытки завелся,ошибка пропала...

А вчера не получалось так: на холодную завел, через пару минут заглушил, ехать передумал, пошел домой?

Felix20 · 31.12.2014, 16:45

Цитата:

Сообщение от kaljan75

Сегодня завелся с пятой попытки,на улице -17 в баке АИ-95.Первые три,крутило вхолостую без вспышек.С четвёртого ключа двигатель стало строить и колбасить,загорелась ошибка топлива.С пятой попытки завелся,ошибка пропала...

А тебе вроде перепрошивали почти год назад ,если не ошибаюсь? Весной, что ли чуть позже меня.

Loganovod · 31.12.2014, 17:18

Цитата:

Сообщение от kaljan75

Сегодня завелся с пятой попытки,на улице -17 в баке АИ-95.Первые три,крутило вхолостую без вспышек.С четвёртого ключа двигатель стало строить и колбасить,загорелась ошибка топлива.С пятой попытки завелся,ошибка пропала...

Цитата:

Сообщение от YRA62

А вчера не получалось так: на холодную завел, через пару минут заглушил, ехать передумал, пошел домой?

У меня как раз так получилось третьего дня. Что тут за физика процесса? Свечи мокрыми оставил?

YRA62 · 31.12.2014, 17:27

Цитата:

Сообщение от Loganovod

У меня как раз так получилось третьего дня. Что тут за физика процесса? Свечи мокрыми оставил?

Скорее всего да, ты сам сообразил. Я тоже так делал: завел на минуту, на полметра сдвинул авто , и заглушил. Через 2 дня заводил со второго раза с кучей выхлопа, и тряской движка. Уж коли завел на пару минут, а реально авто понадобится только через день, тогда надо ему дать поработать минут 10-15. И погазовать нужно.

Nemo · 31.12.2014, 17:36

Цитата:

Сообщение от Loganovod

Что тут за физика процесса? Свечи мокрыми оставил?

Не, грязными (в нагаре).

YRA62 · 31.12.2014, 17:53

У меня на работе есть прибор для проверки свечей. Смотришь на нем свечи с нагаром: искры ни какой, еле-еле желтая мерцает. А отпескоструишь их, смотришь и заработали.

kaljan75 · 31.12.2014, 17:54

Felix20, было такое,перепрошивали,дроссель и форсунки чистили...

---------- Сообщение добавлено в 17:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:54 ----------

YRA62, я похож на врага своей машины?

Felix20 · 31.12.2014, 18:08

kaljan75, Бензинчик думаю надо другой налить, если есть заправка ВР (а они у вас есть и хорошие), то 95-й Ultimate, рекомендую ,у меня на нём нормально в -16гр.С запускается.

Nemo · 31.12.2014, 18:14

Цитата:

Сообщение от Felix20

95-й Ultimate, рекомендую

Ultimate зимой? Не, если машинка на "моющем" бензине давно не ездила, то такой заливать по теплу и на трассу.

31.12.2014, 17:53	Сообщение #9437
YRA62 Живет здесь Имя: Юрий Регистрация: 27.09.2013 Адрес: Железногорск.Красноярский край. Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT Сообщений: 4,588 Сказал(а) спасибо: 350 Поблагодарили 550 раз(а) в 518 сообщениях	У меня на работе есть прибор для проверки свечей. Смотришь на нем свечи с нагаром: искры ни какой, еле-еле желтая мерцает. А отпескоструишь их, смотришь и заработали. __________________ После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю.

31.12.2014, 18:08	Сообщение #9439
Felix20 Живет здесь Имя: Феликс Регистрация: 14.05.2012 Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н Авто: Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Chery Tiggo 4pro 1.5T CVT Сообщений: 8,560 Сказал(а) спасибо: 1,134 Поблагодарили 380 раз(а) в 364 сообщениях	kaljan75, Бензинчик думаю надо другой налить, если есть заправка ВР (а они у вас есть и хорошие), то 95-й Ultimate, рекомендую ,у меня на нём нормально в -16гр.С запускается. __________________ Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст