ГБО на Renault Fluece 2.0 Вариатор

[vitna]

Сообщение от musicman

Теперь вот думаю, на газе теперь ездить, или поставить сначала вариатор..

Мое мнение: Можешь ездить на газу. Иначе зачем же ставил )))
Но старайся не крутить выше 3000 об (или хотя бы кратковременно и не выше 4000).
1000 - 1500 км в таком режиме сможешь проехать без урона (особого) для двигателя

[musicman]

сегодня о5 повылазили ошибки.. сначала "Check auto gearbox" на стоящей машине, потом "Check anti-pollution system" Всё как в прошлый раз.. машина на ходу дёргается, на бензине тоже.. на ХХ тоже иногда передёргивает её.. две недели ездил на бензине со старыми свечами- ошибок небыло... сегодня пол дня с новыми свечами на газе- получите ошибки... ELM показывает ошибку U0401... записался на завтра к официалам на диагностику.. К газовщикам сегодня ездил, по газу всё ОК поездили, проверили настройки- почти идеально всё.. непонятно мне кароче совсем...

[vitna]

Сообщение от musicman

повылазили ошибки
ELM показывает ошибку U0401
Записался на завтра к официалам на диагностику

Это плохо (((
Будешь у официалов ОБЯЗАТЕЛЬНО запиши, а лучше сделай фото с экрана ошибки: код и ее описания с клипа.
Потом приложи сюда.

Сообщение от musicman

К газовщикам сегодня ездил, по газу всё ОК

Это самая паршивая ситуация когда каждый кивает на другого ...

[musicman]

если пустят в ремзону то сфоткаю...

[vitna]

Сообщение от musicman

ELM показывает ошибку U0401...

Нужна информация по ошибкам с клипа.
ELM код U0401 - Exhaust EGR Flow Insufficient
Но в нашем двигателе, по-моему, нет этой системы.
Ее функцию у нас выполняет система изменения фаз газораспределения.

Кстати, в соседней теме, ты указал что у тебя "прошивка не родная..."
Что значит НЕ РОДНАЯ?

[musicman]

Сообщение от vitna

Что значит НЕ РОДНАЯ?

старый владелец говорил, что перепрошивался.. где и какую прошивку ставил я незнаю..
Фотик я конечно же забыл дома, так что экран клипа не сфотографировал..(( но в ремзону всё же попал., Ошибка была "обрыв цепи катушки зажигания 4 цилиндра".. Ошибку скинули, минут за 5 работы двигателя клип зарегал 2 пропуска в 4 цилиндре.. поменяли местами катушки, прокатились пару кругов вокруг сервиса, погазовали без нагрузки пропусков нет нигде.. Сказали ездить на бензине, если появятся ошибки- на повторную бесплатную диагностику.. Кароче непонятно мне ничего...

[vitna]

Сообщение от musicman

старый владелец говорил, что перепрошивался.. где и какую прошивку ставил я незнаю.

По прошивке пока не понятно.
Но раз ты все равно бываешь на диагностике (или уже с ними встречался), то в след раз попроси проверить наличие новой прошивки для ЭБУ. Не обновлять а просто проверить.

То, что сбросили ошибку это хорошо.
Но непонятно что с катушкой... Целая она или не совсем.
При работе на газе свечи и катушки работают в более сложных условиях - поэтому все может быть...
Поезди на бензине для статистики.
А потом перейди на газ - понаблюдай.
В идеале - взять бы у кого-то катушку и поставить вместо "подозрительной"

Кстати, а какое у тебя значение Долговременной топливной коррекции (Long Term Fuel Trim)?
(У тебя вроде был/есть ELM)

[musicman]

Есть ога elm.. но наверно все коррекции скидывают вместе с ошибками? Самое главное, мне не понятно, почему при езде на бензине- всё нормально, после поездки на газе- начинаются проблемы даже при переключении на бензин? т.е. на диагностику я ехал сегодня уже на бензине, несколько раз дёргалась на ходу и пару раз конкретно троила на ХХ при остановке на светофоре.. повторюсь, это уже на бензине.. Сейчас после сброса ошибок едет о5 нормально на бензине во всех режимах...

[musicman]

вот коррекции... среднее значение- это за 5 минут на стоянке..

[musicman]

блин, сегодня очередное "троение" и поездка на диагностику.. проблемы о5 в четвёртом цилиндре.. значит катушка не при чём.. Официалы предложили поменять местами форсунки, и если это не они виноваты, то менять мозги... печально...