Не заводится с первого раза

[noipu]

Комментарий модератора Nemo: Известные на сегодня рецепты лечения ДС (дабл-старта, пуска не с первой попытки) для мотора К4М (может помочь и мотору M4R). ДС обычно случается в диапазоне температур от минус 5(8) до плюс 5 градусов после достаточно длительной стоянки. Средство первой помощи: - запуск с нажатой до половины педалью газа. Не устраняет проблему, но позоляет завести с 1-го раза. Рекомендованные меры: - чистка дроссельной заслонки = ДЗ (самостоятельно или у ОД). Устраняет проблему. Возможно временно. - перепрошивка ЭБУ (у ОД). Устраняет проблему. Если на Ваш мотор встанет последняя версия прошивки, то о проблеме забываем. Дополнительные меры: - смена бензина. Дополнительная компенсационная мера. Некоторым помогает - замена свечей. Дополнительная компенсационная мера (для К4М). Некоторым помогает - сброс адаптаций ЭБУ CLIP`ом (самостоятельно или у ОД). Некоторым помогает.

Всем привет..
У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке...
У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить?
В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.

[YRA62]

При любом способе, почему-то всем помогает чистка ДЗ. После которой воздуха начинает поступать больше. Ещё не один не писал, что после чистки ДЗ, ДС повторялся.

[Сергей116]

Сообщение от YRA62

Ещё не один не писал, что после чистки ДЗ, ДС повторялся.

Сегодня почистили,завтра утром узнаю помогло или нет.

[AndreyU]

Сообщение от Сергей116

Сегодня почистили,завтра утром узнаю помогло или нет.

чего сухо так))) рассказывай как приняли, чего сказали.
завтра ждем тебя тут

[второй]

Сообщение от YRA62

При любом способе, почему-то всем помогает чистка ДЗ. После которой воздуха начинает поступать больше. Ещё не один не писал, что после чистки ДЗ, ДС повторялся.

А может быть просто заслонку потревожили.В памяти машины она встаёт в одно положение при запуске,а сшевелили её и она по другому открываться начинает.
Можно было бы для начала патрубок снять и заслонку пошевелить.Без чистки.А потом пробовать завести.

[Сергей116]

Сообщение от AndreyU

чего сухо так))) рассказывай как приняли, чего сказали.
завтра ждем тебя тут

Приехал на час раньше,сразу загнали в бокс. Я им предоставил запись с диктофона как пускается двигатель,сразу сказали,что ДЗ. Почистили за 580р.Показали ДЗ, грязь действительно была.Посоветовали сменить заправку. По прошивки R-Linka помочь не смогли.

[gruzdev_f]

Сообщение от второй

А может быть просто заслонку потревожили.

дивный бред.
там внутри стоит датчик угла поворота заслонки и заслонка всегда встаёт в одно и то же положение, это положение может быть неправильное тока если она убита в хлам так что зубья на шестерёнках стёрлись наполовину.

---------- Сообщение добавлено в 22:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:47 ----------

Сообщение от Сергей116

Посоветовали сменить заправку.

стандартный ответ когда диллер понятия не имеет в чём дело.

---------- Сообщение добавлено в 22:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:48 ----------

Сообщение от YRA62

Ещё не один не писал, что после чистки ДЗ, ДС повторялся.

писали, есть те кому ни один способ из шапки не помог вобще.

---------- Сообщение добавлено в 22:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:49 ----------

Сообщение от Nemo

И ДС они лечат, просверлив дырочку в заслонке.

это было очень давно,на вторых ещё фокусах, сразу после локализации проблемы диллер выпустил новую прошивку и проблема решилась, сверлили те кто не дождался обновления.

---------- Сообщение добавлено в 22:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:52 ----------

Сообщение от второй

чем-то воняет из под машины палёным после того, как прохватишь с ветерком.
А воняет катализатор(моё мнение)

воняют колодки тормозные.
а катализатор наоборот, когда гоняешь как следует раскаляется и его эффективность только возрастает, выхлоп становится наоборот чище и пахнет меньше.

[Felix20]

Сообщение от sba

Или вот хорошее фото - видно размер зазора:

так эот зазор при закрытом положении? А при 11% там будет будь здоров "серпик", и налёт в 0,3мм никак не уменьшит существенно живое сечение.

[Nemo]

Сообщение от Felix20

так эот зазор при закрытом положении? А при 11% там будет будь здоров "серпик", и налёт в 0,3мм никак не уменьшит существенно живое сечение.

Ты ж сказал, что можно посчитать, дык?

[sba]

Сообщение от Felix20

так эот зазор при закрытом положении?

В закрытом, если не ошибаюсь, зазора почти нет. А на том фото скорее всего вообще какая-то неисправная заслонка. Это я так, для наглядности. Не знаю, какой зазор будет на 11%. Надо считать.

[gruzdev_f]

11% бывает тока далеко после пуска, уже на горячем моторе
при пуске там гораздо больше, 16% или типа того