Не заводится с первого раза

[noipu]

Комментарий модератора Nemo: Известные на сегодня рецепты лечения ДС (дабл-старта, пуска не с первой попытки) для мотора К4М (может помочь и мотору M4R). ДС обычно случается в диапазоне температур от минус 5(8) до плюс 5 градусов после достаточно длительной стоянки. Средство первой помощи: - запуск с нажатой до половины педалью газа. Не устраняет проблему, но позоляет завести с 1-го раза. Рекомендованные меры: - чистка дроссельной заслонки = ДЗ (самостоятельно или у ОД). Устраняет проблему. Возможно временно. - перепрошивка ЭБУ (у ОД). Устраняет проблему. Если на Ваш мотор встанет последняя версия прошивки, то о проблеме забываем. Дополнительные меры: - смена бензина. Дополнительная компенсационная мера. Некоторым помогает - замена свечей. Дополнительная компенсационная мера (для К4М). Некоторым помогает - сброс адаптаций ЭБУ CLIP`ом (самостоятельно или у ОД). Некоторым помогает.

Всем привет..
У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке...
У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить?
В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.

[sba]

Сообщение от Nemo

Ты ж сказал, что можно посчитать, дык?

Даже какие-то калькуляторы есть: http://www.hipermath.com/engines/throttle_body_size
Кто математику помнит - посчитайте?

[Felix20]

Сообщение от Nemo

ы ж сказал, что можно посчитать, дык?

Я говорил что можно посчитать если знать диаметр заслонки и толщину заслонки))

Сообщение от gruzdev_f

при пуске там гораздо больше, 16% или типа того

Ну тем более, что налёт грязи это ни о чём.

[gruzdev_f]

чтоб был эффект нехватки воздуха, заслонка должна быть грязная примерно вот так:

а лёгкий жёлтый налёт как был на фотке чуть раньше, это ноль целых фиг десятых ухудшения

[Felix20]

gruzdev_f, Японский городовой и такое бывает? И кстати сразу же подумал а ведь наверняка, чтобы так запустить этот узел он должен был годами работать..

[sba]

Сообщение от gruzdev_f

это ноль целых фиг десятых ухудшения

Тем не менее факт есть - чистка заслонки дает эффект на какое-то время, пока опять этот налет не появится. Значит влияет? Можно же предположить, что кол-во воздуха подается минимально возможное, что бы и бензина меньше подавать, в угоду экологии конечно же.

[Felix20]

sba, Ты понимаешь,но вот на тех фото заслонки всё ещё работали, чтобы так за коксоваться...а у нас 0,3мм налёта.. скорей всего что заслонка открывается не на 16% а всего на 1,6%****))))

[Nemo]

Сообщение от Felix20

Я говорил что можно посчитать если знать диаметр заслонки и толщину заслонки))

Пусть будет 50 мм и 1 мм.

[Nemo]

Сообщение от Felix20

Ты понимаешь,но вот на тех фото заслонки всё ещё работали, чтобы так за коксоваться...

Что бы они еще в таком состоянии работали должен быть отдельный канал ХХ, которого во Флюенсах нет.

[Felix20]

Сообщение от Nemo

Пусть будет 50 мм и 1 мм.

Открывать будем на 16%-28,8градусов?

[Nemo]

Сообщение от Felix20

Открывать будем на 16%-28,8градусов?

10, 12, 15, 20 %%
А почему 16% = 28,8 градусов, если 100 % чуть меньше, чем 90 градусов?