Сигнализация и свободные руки. Кто их подружил????

[agb]

Все ломается, вопрос только в том, сколько на это надо времени
Мне сигнализация надо только для защиты от пионеров и обратной связи, чтобы было видно на брелке состояние, может в будущем автозапуск, поэтому, я включил все на автомате в слайв режиме, как и планировал изначально.
Рено то угоняется не часто, лучше уже что-то "пожирнее", а рено особо никому и не нужен.

[fagot]

Сообщение от agb

Рено то угоняется не часто, лучше уже что-то "пожирнее", а рено особо никому и не нужен.

Это "гаражный" миф. Лучше не обольщайтесь напрасно - угоняется ВСЁ что "плохо лежит", даже велосипеды, и Рено входит в ТОП-10 самых угоняемых авто, и оно угоняется чаще чем например КИА или БМВ

---------- Сообщение добавлено в 14:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:26 ----------

Сообщение от Nemo

Кто ж сейчас взламывает ключи методом простого перебора? А принципы построения ключа при наличии доступа к аналогичным приборам не так уж и сложно вычислить.

В том и дело что никто их ни где не взламывает... разве что на форумах

А ключи шифра либо воруются, либо (повторяю) распространяются заранее скомпрометированные в контрафактных (не оригинальных) системах (косящих под бренды)

[alexxx76]

А ключи шифра либо воруются, либо (повторяю) распространяются заранее скомпрометированные в контрафактных (не оригинальных) системах (косящих под бренды)[/QUOTE] все никак времени попробовать нету ...знакомый говорил что пробовал-работает фишка) ставите машину на охрану(хоть как) уходите гарантированно на то расстояние что б сигналка связи с машиной не имела и отдаете ключи другу.подходите к машине и звоните ему.он подносит телефон к брелку а вы к машине... откроется??? P.S кстати -у мня шархан 10 работает в любом алгоритме с штаткой,хоть чем закрывай и открывай(штатка-сигналка ставит на охрану, сигналка -срабатывает штатка)