Климат-контроль

[Василий80]

Walera1979, что там с вашей машиной? сделали охлаждение?

[Walera1979]

Сообщение от Василий80

Walera1979, что там с вашей машиной? сделали охлаждение?

нет, отложил все до приезда домой... я сейчас на сессии, днем времени нет, а в выходные СТО не работают...

[Василий80]

У меня когда сломался компрессор, тоже времени не было, две недели в самую жару ездил)))
В начале планировал подобрать ремень по короче, чтобы можно было снять компрессор и заниматься им, но потом время нашлось и сразу все сделал.
Так что чтобы машина не стояла пока компрессор делают, попробуйте ремень подобрать другой.

[spot111]

Сообщение от ZagSer168

Если температура на максимуме или на минимуме, то всё нормально.
Различие температур у водителя и пассажира наблюдается именно при средних режимах, когда на улице не холодно и не жарко и на КК выставлена нормальная температура (около 24гр.)

Блин а у меня во всех режимах слева дует еле еле прохладно, практическо теплом, а справа холодом нормально, заслонка работает т.к если ставишь на жару, то воздух прям горячий дует, что может быть?
Такое ощущение, что в холодный воздух теплый подмешивается, там на заслонке может быть какой то уплотнитель есть?

---------- Сообщение добавлено в 16:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:37 ----------

И новая беда мастер сказал, что радиатор кондера фреон пропускает, машина 2011 года, что они так быстро гниют? И стоит ли ставить китайский?, т.к. на оригинал цены конские

[Walera1979]

spot111, http://fluence-club.ru/forum/showthr...718#post402718

[spot111]

Сообщение от Walera1979

spot111, http://fluence-club.ru/forum/showthr...718#post402718

Да не, эта беда была сразу после заправки хладогентом, до этого трубку запаивал теперь из за радиатора и справа еле холодит, но это понятно фреон вышел.

[Василий80]

Сообщение от spot111

И новая беда мастер сказал, что радиатор кондера фреон пропускает,

А запаять не пробовали?
Выломать часть ламелей и пропаять.

---------- Сообщение добавлено в 17:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:11 ----------

Сообщение от spot111

машина 2011 года, что они так быстро гниют?

Камнем по всей вероятности пробило.
У меня тоже вмятина такая сильная, но благо не со всем.
Решетку защитную нужно ставить. Я вот тоже все хочу поставить.... уже пять лет как хочу...)))

[spot111]

Не видимых повреждений нет, но т.к. при прошлой заправке в фреон добавили краску, то видно небольшие крапинки краски по радиатору, мастер сказал, что ему конец((

Вот теперь голову ломаю китайский стоит 3800, а оригинал минимум 10000, есть какие то якобы германия за 7200

[Василий80]

Сообщение от spot111

Не видимых повреждений нет, но т.к. при прошлой заправке в фреон добавили краску, то видно небольшие крапинки краски по радиатору, мастер сказал, что ему конец((

Опрессовать, найти утечку и запаять.
По любому дешевле чем новый покупать. А китайский будет с тонкими стенками, камешками быстро пробьется.

---------- Сообщение добавлено в 09:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:45 ----------

Если будешь себе все таки новый ставить, готов старый купить. Постараюсь запаять, оставлю себе в резерве, а то сейчас глянул цену на новый и офигел, родной больше 25 т.р.

[spot111]

Сообщение от Василий80

Опрессовать, найти утечку и запаять.
По любому дешевле чем новый покупать. А китайский будет с тонкими стенками, камешками быстро пробьется.

---------- Сообщение добавлено в 09:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:45 ----------

Если будешь себе все таки новый ставить, готов старый купить. Постараюсь запаять, оставлю себе в резерве, а то сейчас глянул цену на новый и офигел, родной больше 25 т.р.

Менять по любому буду, не вовремя он сломался, на улице сегодня 37 было)) На той неделе новый придет сегодня заказал