Купили ли бы вы флюенс еще раз?

[Виктор1234]

Я, брал экспрес с автоматом в начале 13 года, со скидками, за 635000, товарищ брал Степана на ручке, в макс. комплектации, в конце 14 года за 650000....Почувствуйте разницу....Пробежал я, за 2 с копейками года, 48000, могу продать за 500-550000, добавить 100000, и взять нового "Степана"....Дураки, те, кто Филю не покупал, по сладким ценам, а они были продолжительное время......А теперь, я катаюсь на практически новой машине, стоимостью, почти в лям.....И еще года три, буду ездить и проблем не знать.....И только через 3 года, буду думать, что купить.....А денежку на покупку, начну уже откладывать....

[YRA62]

Сообщение от Виктор1234

Дураки, те, кто Филю не покупал, по сладким ценам, а они были продолжительное время......

Вот и я доказываю, что заелись некоторые. Мы купили Флю за 650-750т.р А сегодня получается мы ездим на авто за мильён. Мы успели купить можно сказать, пилотный проект. Который себя оправдал. А теперь уже Флю не всем по карману.... Так гордились бы, а не канючили сверчками. Которые сами сделали, устанавливая сигналки у криворуких пацанов или снимая карты дверей для наклейки шумки...

[Ivan74]

Сообщение от YRA62

Вот и я доказываю, что заелись некоторые. Мы купили Флю за 650-750т.р А сегодня получается мы ездим на авто за мильён. Мы успели купить можно сказать, пилотный проект. Который себя оправдал. А теперь уже Флю не всем по карману.... Так гордились бы, а не канючили сверчками. Которые сами сделали, устанавливая сигналки у криворуких пацанов или снимая карты дверей для наклейки шумки...

Чем гордится то?
Тема как называется? Вот в контексте это темы люди и оставляют свое мнение. Что мы имеем на сегодня Флю2.0 Ручка Exp. + ESP + Клевый мониторчик = 1100000руб.

При наличии сегодня 650-700т.руб (аналогичная сумма была на момент покупки первой Флю) - Флю сразу вываливается из списка (впрочем как и многие конкуренты). А вот на вторичке, за те же деньги, можно подобрать приличный вариант ХC70 (что мой хороший знакомый и сделал) и на вторичке Флю уже в принципе не конкурент именно по причине своего происхождения (для желающих взять б/у флюенс - естественно это хорошо, а вот для владельца весьма грустно)

Понятно, что повезло тем кто купил свои машины до НГ, но это относится ко ВСЕМУ модельному ряду импортных автомобилей в РФ.

И по поводу зажрались - вот к машине стоимостью 640 тысяч с полным фаршем у меня вопросов нет, да и не было. Меня авто устраивало на 100%. НО я так же отдаю себе отчет в том, что смена машины была ошибкой, новые Флю хуже старых, в максимальной комплектации. И вот поэтому, к авто стоимостью 1100000 с урезанными функциями первой (пусть и косметическими), вопросов уже очень много. И как вариант на покупку "сегодня" она не рассматривается. При моих сохранившихся доходах - качество авто за лям не соответствует цене.

Сообщение от fagot

Имел возможность сравнить сам то, что вы так "красочно" расписали... так вот вы касаемо "качества сборки", мягко говоря, "очень сильно преувеличили"

Давайте конкретику. Желательно применительно к МОИМ автомобилям.
Первая Флю 1.6 Exp. - 3 года эксплуатации, турецкая сборка.
Вторая Флю 2.0 Exp. - 1 год эксплуатации, российская сборка.