Свечи зажигания

[oreh]

Сообщение от Алексей018

Для этого я вижу, как минимум, две причины:
1. Для лучшего охлаждения двигателя;

Для охлаждения существует система охлаждения с радиатором, у которого эффективная площадь теплообмена на пару порядков площадь двигателя превышает. Я уж не говорю, что в этой системе есть термостат и вентилятор и даже если обкладывать двигатель сухим льдом - ничего не поменяется для теплового режима двигателя. Разве что переохладить его можно ))

Сообщение от Алексей018

2. Эстетическая сторона (заниматься обслуживанием чистого агрегата приятней и эффективней, сразу видно имеющиеся косяки в виде подтеков масла и т.п.)

Достаточно протереть тряпкой дочиста поле работ.

Сообщение от Алексей018

под капотом много чего, что боится воды, но это не причина разводить свинарник.

А уж какой свинарник внутри двигателя... Бррр все в масле! И чехлы гранат приводов скрывают неприглядную картину ))
А если серьезно - за утечкой технической жидкости логичнее следить по ее уровням. Для улучшения эстетической стороны вопроса куда полезнее комплект крышек заказать, которые ставятся на европейский вариант - там почти весь моторный отсек прикрыт будет, протер тряпкой с полиролью и красота. Мойка моторного отсека под давлением - это практически гарантия последующих проблем с электрикой авто. Это примерно как наручные часы обычные помыть под давлением.

Сообщение от Алексей018

Опять же сервисы оказывают услугу по мойке движка...

Ну им же надо для своего электрика клиентов поставлять Оно же не сразу вылезет.