Моторное масло, фазорегулятор, как часто менять масло

[oreh]

Сообщение от fagot

Nemo, в спецификации SAE J300, вязкости масел определяются при условиях, близких к реальным.

А реально какая температура рабочая у твоего двигателя? Реально по SAE ее и измеряют при 100 С. При чем тут тогда 30-40-50 С?

ПЫСЫ Картинка просто прелесть! Имеем масло 5W-40, с верхним пределом в 35С, рядом 10W-40, с пределом в 40С и наконец 15W-40 c 45С!!! Интересно же они одну и ту же цифру 40 толкуют. Впрочем эти красавцы еще и 5W-40 до -30С разрешают, а 5W-30 ажно до -35С! А уж если посмотреть на верхнюю часть таблицы, то получается кромешный "Адъ, ужос и Израиль"

---------- Сообщение добавлено в 17:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:14 ----------

Сообщение от Nemo

Со спецификациями в части низкотемпературных свойств никто не спорит (левая часть картинки).

Внимательнее посмотри, чего они там понарисовали ))) Эта картинка просто чемпион по идиотизму.

[YRA62]

Спорите, препираетесь, а не проще каждому остаться при своём мнении.
Лично я всегда просто хотел чтобы при -30,-37 стартер после долгой стоянки легче прокручивал мотор при заводке. Поэтому на зиму предпочитал 5W.. А какой марки, это уже другой вопрос. А со вторым числом я сильно не заморачивался. Хотя знаю, что чем оно выше, тем хоть немного, но оно должно быть погуще при нагретом движке. Именно при температуре движка, а при чём тут наружная температура для второго числа после W - я тоже не представляю.

[fagot]

Сообщение от oreh

Внимательнее посмотри, чего они там понарисовали ))) Эта картинка просто чемпион по идиотизму.

Ну да, в соотвествии с вашей "логикой" конечно же и в ТНК "идиоты" работают