Проблема с МКПП

[klym87]

Добрый день, подскажите пожалуйста куда обратиться и что делать.
При длительной езде и последующей остановке не включается задняя скорость, рычаг даже просто не уходит в крайнее правое положение. Постоит немного машина и все возвращается обратно задняя скорость включается и так до следующей длительной поездки

[Tehnik77]

Сообщение от klym87

Добрый день, подскажите пожалуйста куда обратиться и что делать.
При длительной езде и последующей остановке не включается задняя скорость, рычаг даже просто не уходит в крайнее правое положение. Постоит немного машина и все возвращается обратно задняя скорость включается и так до следующей длительной поездки

.

Просто при включении задней приотпустите сцепление немного она сама зайдет

[klym87]

Сообщение от Tehnik77

.

Просто при включении задней приотпустите сцепление немного она сама зайдет

Она даже на заглушенной не включается, просто ры чаг не хочет в крайнее правое положение идти ( но при этом 5 включить могу) состоит заглушенной минут 10 и включится

[VK4477]

Сообщение от klym87

Она даже на заглушенной не включается, просто рычаг не хочет в крайнее правое положение идти ( но при этом 5 включить могу) состоит заглушенной минут 10 и включится

Не надо фразы из контекста вырывать, насколько я помню задняя ровно напротив 5-ой. Значит что то мешает включить заднюю, при определенных условиях (долгое движение - нагрев узлов и агрегатов)! Тросы в таком случае имеют полную свободу, т.к. все остальные передачи включаются. И после остывания все продолжает работать! Внутрь лезть надо и смотреть что могло износится и какие элементы механизма выбора передач может заклинить от температуры. А повышение температуры может возникнуть от недостаточного количества масла и масляного голодания.