| 
	|||||||
| Общий технический раздел Обсуждаем технические вопросы, которые не подходят не к одному из выше перечисленных разделов | 
![]()  | 
![]()  | 
	
	
| 
		 | 
	Опции темы | Опции просмотра | 
| 
			
			 | 
		Сообщение #671 | 
| 
			
			 Ветеран 
			
			
			
				
			
			Имя: Олег 
                                Регистрация: 20.08.2012 
				Адрес: Минск 
				
                                     Авто: MEGANE  Dynamique 2,0 CVT 
                                     
					Сообщений: 2,779
				 
				 
	Сказал(а) спасибо: 9 
	
		
			
				Поблагодарили 258 раз(а) в 214 сообщениях
			
		
	 
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Aler-Neznakomec, а по документам как и была 180 так и будет )  
		
		
		
		
		
		
			Я вот над полторашкой издеваюсь , в стоке 106 лошадей , была турбина переделана , сейчас имею около 140 ллошадок ) 
				__________________ 
		
		
		
		
	http://www.drive2.ru/cars/renault/megane/megane_iii/straash/  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
 
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		Сообщение #672 | |
| 
			
			 Живет здесь 
			
			
			
				
			
			Имя: Денис 
                                Регистрация: 16.09.2015 
				Адрес: Сочи 
				
                                     Авто: пешеход 
                                     
					Сообщений: 3,692
				 
				 
	Сказал(а) спасибо: 107 
	
		
			
				Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
			
		
	 
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Сегодня на пробу залил 30 литров 98-го на Лукойле после лампочки  
		
		
		
		
		
		
		
	![]() Чип-тюннинг? даже близко не ляжет, стала на низах ехать, ехать мать его ![]() Я был в шоке, 1800 об и 78-80 км/ч по сухой ровной трассе   и это на АКПП.Расход уменьшился в среднем на 1-1,5 литра при прочих равных. Педальку притапливаешь, она просто летит. Машину перестало потрушивать (слегка трусило) на хх. Там где раньше была овощем, стала бодро ехать. Выхлоп не заметно даже, запаха ноль ![]() Это как вообще? Бензин полностью сгорает получается? Минус только один, греется больше. Но наши флюхи расчитаны на 98-й, советую. Газпром 95-й в топку. 40р/литр не за просто так отдаешь, профит ощутимый. По оборотам получается выигрышь внизу 500-600, вверху все 1500-2000 (в разгоне), на трассе проверю завтра как едет. ---------- Сообщение добавлено в 23:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:16 ---------- Цитата: 
	
 Есть у кого-то опыт по установке на флю турбины/компрессора? очень хочется пнуть ее уже. Про АКПП кто знает, какой у нее по моменту край, чтоб не навернуть? Может есть смысл механику 6 ступку воткнуть тогда, а эту продать? Или там переделки зловещие нужны?  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
 
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		Сообщение #673 | 
| 
			
			 Ветеран 
			
			
			
				
			
			Имя: Олег 
                                Регистрация: 20.08.2012 
				Адрес: Минск 
				
                                     Авто: MEGANE  Dynamique 2,0 CVT 
                                     
					Сообщений: 2,779
				 
				 
	Сказал(а) спасибо: 9 
	
		
			
				Поблагодарили 258 раз(а) в 214 сообщениях
			
		
	 
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			dondigidon_85, нет смысла трогать вообще 1.6 ,он не выдержит , вот японский 1.6 на его хоть как то кит можно найти . 
		
		
		
		
		
		
			У меня 1.5 дизель 
				__________________ 
		
		
		
		
	http://www.drive2.ru/cars/renault/megane/megane_iii/straash/  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
 
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		Сообщение #674 | 
| 
			
			 Живет здесь 
			
			
			
				
			
			Имя: Денис 
                                Регистрация: 16.09.2015 
				Адрес: Сочи 
				
                                     Авто: пешеход 
                                     
					Сообщений: 3,692
				 
				 
	Сказал(а) спасибо: 107 
	
		
			
				Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
			
		
	 
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Понял, буду значит лить 98-й и радоваться жизни, пока что.  
		
		
		
		
		
		
		
	Пайка нового коллектора и выхлопа с уборкой двух лямбд даст что-то по мощности? Холодный впуск на атмосферник точно нихрена не дает, даже хуже делает вроде.  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
 
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		Сообщение #675 | 
| 
			
			 Ветеран 
			
			
			
				
			
			Имя: Олег 
                                Регистрация: 20.08.2012 
				Адрес: Минск 
				
                                     Авто: MEGANE  Dynamique 2,0 CVT 
                                     
					Сообщений: 2,779
				 
				 
	Сказал(а) спасибо: 9 
	
		
			
				Поблагодарили 258 раз(а) в 214 сообщениях
			
		
	 
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			dondigidon_85, делали на 2.0 колектрор трасса плюс чип тюнинг , вышло вместо 140, 165 лс
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
		
		
		
		
	http://www.drive2.ru/cars/renault/megane/megane_iii/straash/  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
 
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		Сообщение #676 | 
| 
			
			 Ветеран 
			![]() Имя: Андрей 
                                Регистрация: 29.01.2012 
				Адрес: Санкт Петербург 
				
                                     Авто: Продан. 
                                     
					Сообщений: 2,650
				 
				 
	Сказал(а) спасибо: 401 
	
		
			
				Поблагодарили 229 раз(а) в 194 сообщениях
			
		
	 
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			25лс это весьма прилично.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
		
		
		
		
	Санкт Петербург Megane 3, Confort 1,6 МКПП  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
 
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		Сообщение #677 | 
| 
			
			 Гуру 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 08.02.2011 
				Адрес: Свердловская область, Нижний Тагил 
				
                                     Авто: Renault Fluence, Expression 1,6 на ручке, с чип картой 
                                     
					Сообщений: 1,323
				 
				 
	Сказал(а) спасибо: 64 
	
		
			
				Поблагодарили 114 раз(а) в 104 сообщениях
			
		
	 
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Ездил примерно 6-8 меяцев на 98 от Лукойл. Да едет бодрее, но за счет кучи присадок конечно. Потом решил не пичкать больше ) и перешел на 95. 
		
		
		
		
		
		
			---------- Сообщение добавлено в 16:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:48 ---------- Взамен еще движок есть?) 
				__________________ 
		
		
		
		
	<a href=http://forum-lines.ru><img src=http://forum-lines.ru/rez/ab213129.gif></a>  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
 
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		Сообщение #678 | 
| 
			
			 Ветеран 
			
			
			
				
			
			Имя: Олег 
                                Регистрация: 20.08.2012 
				Адрес: Минск 
				
                                     Авто: MEGANE  Dynamique 2,0 CVT 
                                     
					Сообщений: 2,779
				 
				 
	Сказал(а) спасибо: 9 
	
		
			
				Поблагодарили 258 раз(а) в 214 сообщениях
			
		
	 
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Aler-Neznakomec, если что в замен 2.0 дизель m9r с 215 лошадьми )
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
		
		
		
		
	http://www.drive2.ru/cars/renault/megane/megane_iii/straash/  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
 
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		Сообщение #679 | 
| 
			
			 Гуру 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 08.02.2011 
				Адрес: Свердловская область, Нижний Тагил 
				
                                     Авто: Renault Fluence, Expression 1,6 на ручке, с чип картой 
                                     
					Сообщений: 1,323
				 
				 
	Сказал(а) спасибо: 64 
	
		
			
				Поблагодарили 114 раз(а) в 104 сообщениях
			
		
	 
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			ну плюшкин )
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
		
		
		
		
	<a href=http://forum-lines.ru><img src=http://forum-lines.ru/rez/ab213129.gif></a>  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
 
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		Сообщение #680 | |
| 
			
			 Партнер клуба 
			
			
			
			Имя: Александр 
                                Регистрация: 26.01.2015 
				Адрес: СПб 
				
                                     Авто: Другой 
                                     
					Сообщений: 217
				 
				 
	Сказал(а) спасибо: 9 
	
		
			
				Поблагодарили 45 раз(а) в 41 сообщениях
			
		
	 
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 Цитата: 
	
 Это Е 36 Компакт, 94-00г.в. Мотор 1,6 и максимум 2,5 с 97-00. "М" это купе кабриолет и седан. Если это СВАП то какого х.... они оставили такой глушитель. На "М"-ках турбо штатно появилась не давно, а те года это легендарные рядные шестёрки S52 и т.д. 
				__________________ 
		
		
		
		
	СПб - Clip, диагностика и ремонт электрики, а так-же Т.О., и подвеска.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
 
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
		
  | 
	
		
  | 
| 
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
 Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET  | 
  
	
	 | 
  
	
	Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors  |