Ксенон колхоз в Рено Флюенс

[Evgeniy_]

Сообщение от Монтёр

А чё он там хочет увидеть ? И какая аргументация увиденного ?

Как я слышал, изымают лампы и блоки розжига, далее в суд за лишением. В суде будет доказательством ксеноновые лампы.

---------- Сообщение добавлено в 12:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:59 ----------

Сообщение от fagot

Почему все машины на которых поставлен колхозный (не установленный заводом) ксенон ослепляют встречные авто?

• Потому что грязные фары (читай без омывателя) рассеивают пучек света не правильно. (с омывателем фары такие же грязные, только расход незамерзайки лишний, многие отключают омыватели эти)
• Потому что когда вы с горки съезжаете, фары слепят встречку.
• Если вы самостоятельно поставили автокорректор и омыватель фар, то это не зарегистрированное (ну или как там правильно) изменение конструкции автомобиля.

Я, чес слово, не понимаю, за что лишают.

Я вот, бывает через двойную сплошную разворачиваюсь (понятно, что очень аккуратно, не мешая никому) и не парюсь, что лишат прав. Вот за это можно и лишать прав. А тут штраф 1500 и все..

Логично лишать, если фары без маркировки под газоразрядные лампы. Вот они то и слепят жестко.

На прежней машине я не ставил ксенон, ибо не было у меня линз. Фары при этом работали ужасно, иногда ездил по трассам с дальним (когда встречка отделена достаточно далеко), потому что ездить страшно было.



---------- Сообщение добавлено в 12:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:08 ----------

Сообщение от taptiga

а какая маркировка должна быть на диодных фарах?

Не знаю. Гугл в помощь. Но диоды дают бонусы (на сколько я суть понимаю):

• в виде моментального розжига (иногда гаишники простят вкл./выкл. фары, чтобы потом уже просить (или не просить) открыть капот)
• Потребление энергии где-то в 7-8 раз меньше галогена (кто будет говорить что в 10 раз, не верьте, спрашивайте сколько люменов отдает эта лампы и сравнивайте с галогеном, хотя по люменам тоже врут многие беспощадно)
• Фара не греется и, наверное, загрязняется тоже не так быстро. Но и оттаивать она сама не будет.
• Нет блоков розжига (гаишники могут не полезть дальше в фару, если узрят штатную проводку без блоков)
• Не обязательно устанавливать (вроде как) автокорректор и омыватель фар.

Т.е., по сути, нужно просто нанести маркировку на фары, чтобы она была очень похожа на заводскую, и можно спокойно ездить.

Я бы просто распечатал на смоле нужные маркировки.


Аккуратно вырезал бы нужный прямоугольник на фаре (чтобы наклейка такая смотрелась как родная) и вклеил бы туда ее.