Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.12.2015, 16:47   Сообщение #1
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
а не значит ли это, что для достижения той же мощности придется добавить оборотов?
ты надоел уже смешивать тёплое с мягким

цифра бензина влияет на пиковую мощность мотора
вот выделю большими буквами: ПИКОВАЯ МОЩНОСТЬ
как машина едет под 100% нагрузкой

при обычной езде, без полного салона народу, без багажа, без тапки в пол, дай бог 80% нагрузки на движок бывает и разницы в бензине нет.
именно об этом и говорит статистика с сайта, именно по этому разница в расходе нулевая
в обычном режиме езды разницы в мощности нет.

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
т.е. никто не ездит с двумя пассажирами и грузом в багажнике? интересное утверждение
никто!
даже таксисты не всегда ездят с 2 пассажирами и багажом.
эта ситуация у них бывает тока в половине случаев, на заказ таксист едет один

я не понимаю, ты пытаешься доказать что разница в расходе на самом деле есть, а у полутора тысяч человек массовые галлюцинации?

Последний раз редактировалось gruzdev_f; 16.12.2015 в 16:55.
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:23. Часовой пояс GMT +3.