Продам свою машинку

[dondigidon_85]

Сообщение от второй

Странно про размеры стойки стаба.На приоре в ладонь помещаются,а машина едет по лежачим полицейским мягче,чем рено.

а при чем тут лежачие полицейские и мелкие неровности? Почитайте для чего вообще нужен этот элемент в подвесках, меньше вопросов останется.
На приоре стиральную доску жопой чувствуешь хорошо, была у отца.

---------- Сообщение добавлено в 17:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:47 ----------

у меня с неродными амортизаторами тоже машина стала ездить мягче по кочкам и серьезным неровностям, родные амортизаторы просто через чур говно для наших дорог

[mikem65]

Сообщение от dondigidon_85

---------- Сообщение добавлено в 17:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:47 ----------

у меня с неродными амортизаторами тоже машина стала ездить мягче по кочкам и серьезным неровностям, родные амортизаторы просто через чур говно для наших дорог

Объясни как инженер с чего стало мягче ? Нужное выделил !

Сообщение от dondigidon_85

везет, у меня родные пробивались на корпус даже на гребаных волнах, подъезжаешь к мосту и снижаешь скорость до 70-80 или плавать начинаешь поперек, чуть зазевался лови поджопник.
Сейчас подвеска жесткая шо пипец...
Дохлый был с моей стороны, с пассажира живой, но оба работали одинаково хреново. Я вешу 65 кг где-то, можно сказать невесомый...вожу чаще только себя.
На кубань ездил на выходных 130-150, работа подвески по заднице на заметна была

[второй]

Сообщение от dondigidon_85

На приоре стиральную доску жопой чувствуешь хорошо, была у отца.

Я и сейчас на Приоре езжу.Никакой стиральной доски не чувствует лучше,чем рено.И на стыках дороги,на гребёнке,приора едет лучше.