ELM327 и диагностика по obd

[gruzdev_f]

никто понятия не имеет что там за процессор используется
никто понятия не имеет где брать прошивку для этого неизвестного процессора
никто понятия не имеет как именно это прошивается, как входить в режим программирования и т.п.

даже элмки которые на настоящем пике невозможно прошить, хоть там всё просто и понятно, но нет для них прошивки.

[dondigidon_85]

Сообщение от gruzdev_f

никто понятия не имеет что там за процессор используется
никто понятия не имеет где брать прошивку для этого неизвестного процессора
никто понятия не имеет как именно это прошивается, как входить в режим программирования и т.п.

даже элмки которые на настоящем пике невозможно прошить, хоть там всё просто и понятно, но нет для них прошивки.

Все это заменяется одной фразой, мне лень заниматься чужой проблемой.
Вот сообщение -
http://www.club-renault.ru/forum/top...omment-1888757
По фото четко видно что это ATmega AVR, несмотря на то, что они стерли маркировку.
Интерфейс CAN, 32-pin, без USB и вуаля-
http://www.atmel.com/products/microc...r/megaavr.aspx

ATmega16M1
8-bit AVR Microcontroller, 16KB Flash, 32-pin, LIN and CAN Controller
ATmega32M1
8-bit AVR Microcontroller, 32KB Flash, 32-pin, LIN and CAN Controller
ATmega64M1
8-bit AVR Microcontroller, 64KB Flash, 32-pin, LIN and CAN Controller

различие в объеме памяти и вот уже в руках у тебя
http://www.atmel.com/Images/8209S.pdf
даташит и вся необходимая документация
http://www.atmel.com/devices/ATMEGA1...?tab=documents

Еще пол часа ковыряний и в руках дамп от версии 1.2
http://www.carhelp.info/forums/showt...t=27296&page=2
на Atmel 93C46
за малым в 5 мм прошла пуля...
Осталось еще немного усердия и воскреснет сие чудо.
Но да, это же сложно, проще надоедливому пареньку написать выкинь и купи новый, да?

---------- Сообщение добавлено в 11:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:21 ----------

Сообщение от Кудрявый

dondigidon_85, драйвера случаем не свежие с сайта скачены были? Проходила инфа,что со свежими дровами FTDI в бан улетали и соответственно порт исчезал. Ну и посмотреть бы на чём елмки собраны.

нет, с диска CH340/341R интерфейсная микросхема.

---------- Сообщение добавлено в 11:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:23 ----------

Сообщение от Denver

Об этом же думаю Дим..

потому что вместо помощи реальной в современном интернете можно найти только порицание, глупые советы и неловкое поттроливание, скучаю по временам dial-up....

---------- Сообщение добавлено в 13:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:24 ----------

написал письмо разработчику вашего "тру" адаптера с которым работает Pyren, AllPRo и его китайские собратья и параллельно занялся обратной задачей, нагуглил инфы по дизасемблированию кода под PIC18F2455, буду вечером пробовать.
Неужели нет тех кому это реально интересно, ведь результат в виде прошивки не будет тут выложен по причине отсутствия первоначального интереса?!

[gruzdev_f]

Сообщение от dondigidon_85

По фото четко видно что это ATmega AVR, несмотря на то, что они стерли маркировку.

на том фото с затёртой микрой совершенно точно не ATmega16/32/64M1

[dondigidon_85]

Сообщение от gruzdev_f

на том фото с затёртой микрой совершенно точно не ATmega16/32/64M1

это еще почему?

[gruzdev_f]

Сообщение от dondigidon_85

это еще почему?

открой даташит на атмелку, посмотри какие ноги идут на землю, сравни с фото.
на фото земля совсем на других ногах.
там же в даташите посмотри какие ноги отвечают за CAN шину, сравни с фото, на фото так же используются другие ноги.

ты хоть сними крышку и определись что лично у тебя за адаптер)) ато мечешься по всему интернету, всякую ахинею собираешь.

[gruzdev_f]

Сообщение от dondigidon_85

Еще пол часа ковыряний и в руках дамп от версии 1.2
http://www.carhelp.info/forums/showt...t=27296&page=2
на Atmel 93C46

это дамп микросхемы 93C46, это память EPROM на 1 килобайт.
она используется для того чтобы хранить там параметры инициализации микросхемы адаптера UART->USB, чтобы при втыкании в USB разъём, адаптер в диспетчере задач отобразился с красивым названием.

к ELM327 никакого отношения не имеет.

[dondigidon_85]

Сообщение от gruzdev_f

это дамп микросхемы 93C46, это память EPROM на 1 килобайт.
она используется для того чтобы хранить там параметры инициализации микросхемы адаптера UART->USB, чтобы при втыкании в USB разъём, адаптер в диспетчере задач отобразился с красивым названием.

к ELM327 никакого отношения не имеет.

понял, спасибо.
Есть смысл дизасемблировать прошивку адаптера Allpro или это тоже тупиковый путь.
Что с авто, что без оба адаптера не отвечают на запросы терминала и программ тестирования=мертвые прошивки(скорее вытертые наглухо).
Больно как-то осознавать что в унитаз спущено 2500 руб...

---------- Сообщение добавлено в 15:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:24 ----------

Сообщение от gruzdev_f

открой даташит на атмелку, посмотри какие ноги идут на землю, сравни с фото.
на фото земля совсем на других ногах.
там же в даташите посмотри какие ноги отвечают за CAN шину, сравни с фото, на фото так же используются другие ноги.

ты хоть сними крышку и определись что лично у тебя за адаптер)) ато мечешься по всему интернету, всякую ахинею собираешь.

я и открывал крышку, это и есть мой адаптер внутри (один из, второй не курочил).
сравнивать с даташитом некогда было, работа, если узнают что херней страдаю отымеют))) вечером смогу только детально погрузиться в тему.