Мои изыскания с двигателем

[dondigidon_85]

Сообщение от gruzdev_f

чем тяжелее колеса тем мягче ехать

Большего бреда я в сети еще не встречал, спасибо. подняли настроение.
А производители автомобилей премиум-класса дураки, уменьшают подвешенную массу подвески, ставят легкосплавные/кованные диски, а надо оказывается наоборот, увеличить до безобразия. Что за бред блин, ну проди и почита тонну информации по подвеске и управлЯемости и задумАйся, нахрена снижают массу подвешенную?

---------- Сообщение добавлено в 16:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:15 ----------

Сообщение от gruzdev_f

овощевозке - овощные колёса!.

Зависть грех

[oreh]

Сообщение от dondigidon_85

Что за бред блин

Это стеб блин

[Nemo]

Сообщение от dondigidon_85

подвешенную массу подвески

Ух, какой термин!

[dondigidon_85]

Сообщение от oreh

Это стеб блин

да это уже даже откровенная ересь какая-то, для любителей постебаться в соседней теме про амортизаторы выложил фото с рулеткой, раз здоровенный бурдюр был не аргументом.

---------- Сообщение добавлено в 16:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:26 ----------

Сообщение от Nemo

Ух, какой термин!

как хер не назови, а он не станет самолетом. Суть дело данный факт не меняет, что там еще осталось в наборе рядового троллинга, русский язык?

[gruzdev_f]

Сообщение от dondigidon_85

Зависть грех

угу, куда уж мне с моим корытом до твоей ласточки...

[dondigidon_85]

ну да, а что делать, жизнь тяжелая штука

[YRA62]

Про диски: Никогда я не гнался за литьём, ездил на штамповке, но купив Флю решил раскошелиться на "легкосплавные". Купил Реплику R15,модель не помню, вроде NH 19, не помню точно. Но число 19 точно есть. Перекинул Туранзу 300 на них, и ....офигел. Стало гораздо жестче и менее комфортней. Эти "легкосплавные" диски оказались на 1 кг. тяжелее штамповки! Может модель неудачная оказалась(КНР). Лучше бы взял диски без Реновского шильдика, но нашего Красноярского алюм.завода.

[oreh]

Сообщение от YRA62

Перекинул Туранзу 300 на них, и ....офигел. Стало гораздо жестче и менее комфортней. Эти "легкосплавные" диски оказались на 1 кг. тяжелее штамповки! Может модель неудачная оказалась(КНР). Лучше бы взял диски без Реновского шильдика, но нашего Красноярского алюм.завода.

Это то, к чему я плавно подвожу нашего академика-пятиминутчика. Он офигеть как разобрался в теме колес. С точки зрения их внешнего вида. Только вот самый главный параметр для разгона и комфорта вообще не учитывал - массу колеса в сборе. Практически все литье тяжелее штамповки просто потому, что алюминий куда менее прочный материал, чем сталь. Реально легче могут быть только упрочненные легкосплавные диски т.г. "ковка". Но они и стоят весьма неплохо и производство точно не КНР.

[dondigidon_85]

Сообщение от YRA62

Может модель неудачная оказалась

да скорее всего, реплика вообще не славится качеством. люди писали в сети что из 4 дисков иной раз не могли отбалансировать 2-3, новых.

[YRA62]

Сообщение от oreh

Это то, к чему я плавно подвожу нашего академика-пятиминутчика. Он офигеть как разобрался в теме колес. С точки зрения их внешнего вида.

Короче, я разочаровался в литье. Ну, можно конечно взять диски с меньшим количеством спиц(у меня их 7), они явно полегче будут. Но это опять же минус в прочности при ударах, я думаю.

---------- Сообщение добавлено в 20:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:36 ----------

Сообщение от dondigidon_85

люди писали в сети что из 4 дисков иной раз не могли отбалансировать 2-3, новых.

А резину во внимание не берёшь?