Купили ли бы вы флюенс еще раз?

[FILIN2000]

Сообщение от vop

А статистику не пробовали глянуть? По сравнению с прошлым годом продажи растут, скачек +9,4% в марте.

Пробовали.
Уже несколько салонов в моем городе закрылись. Которые в последние года никто не ходил даже в виде музея.

[Nemo]

Сообщение от vop

А статистику не пробовали глянуть? По сравнению с прошлым годом продажи растут, скачек +9,4% в марте.

А по сравнению с 2013/14 годами?
http://www.1gai.ru/blog/512772-stati...2013-goda.html

[Felix20]

Сообщение от FILIN2000

В России настает интересная ситуация. Новые машины почти никто не покупает дорого, а свои уже как бы б/у вроде как и продать давно пора, но продав, а что покупать? На новое денег нет, а покупать б/у , так и у самого б/у и вроде как еще ездит. Поэтому у кого б/у более менее в нормальном состоянии, расставаться с ним не торопятся, а те кто торопится, там уже держаться не за что. Ибо конченный шлак-отвал.
Поэтому сегодня б/у на рынке в основном одни гробы. То, б/у которое более менее, оно стоит дорого и его не покупают.
И чем дальше, тем гробов становится больше, а толковых машин все меньше и с ценником все более недоступным.

Да, так и есть, но с этим надо что то делать, по любому наступит момент, когда менять своё б/у придётся)))

[vop]

Сообщение от Nemo

А по сравнению с 2013/14 годами?
http://www.1gai.ru/blog/512772-stati...2013-goda.html

Речь шла о сегодняшнем дне, народ привыкает к новым реалиям, авторынок начал по немногу восстанавливаться.
Частично могу судить по дворам у себя в МСК (рабоче-крестьянский р-н) и Одинцово: за прошлый год, причем 2 половина, и начало этого - достаточно сильное обновление а/парка. При этом за 2015, начало 2016 г. обновления почти не было. Понимаю, что МСК очень далеко не РФ, но, как правило, в регионах лаг по времени 0,5-1 год.
Согласен, что кто раньше менял авто по завершению гар. срока, сейчас не спешат это делать, фин. целесообразность превалирует, тем более цена на вторичке упала, в т.ч. и за счет насыщения этого вторичного рынка.
Многие еще вспомнят, когда новую машину нужно было ждать до года. На моей памяти такие очереди были на: Цивик (1 год), Джук (8 мес.), Енот (4-6 мес.). Соответственно б/у были в основном с европы, трейдиновских было мало. Сейчас пришло какое то насыщение вторичного рынка (по кол-ву). Ценник на это, в массе многочисленное г..., устремился вниз, потащив за собой цену и на приличные а/м, все ж продаваны смотрят среднюю цену на авто.ру.

[второй]

Сообщение от Artem_ekb

ниссан сентра, те же яйца только сбоку, и ценник гуманный

Только подушек будет 4, задние пассажиры не защищены.
У меня там дети ездят, хотелось бы хоть какой-то защиты.
а 6 пб вроде только в максималке.
А так, да Сентра хороший вариант. Чем-то с Флюенсом схожи.

[FILIN2000]

Сообщение от Felix20

Да, так и есть, но с этим надо что то делать, по любому наступит момент, когда менять своё б/у придётся)))

придется менять на какую нибудь весту, а что остается, если на сегодня мой флюенс 1 200 000, а доходы ну совсем не такие , что аж ой....

[PahomK]

у нас в городке активно берут весты и хрэи, весту новую каждую неделю видишь

[второй]

Сообщение от PahomK

у нас в городке активно берут весты и хрэи, весту новую каждую неделю видишь

Лучше на старом Флюенсе, чем на новой Весте.
https://youtu.be/Btg17rnQJfw

[Artem_ekb]

Сообщение от второй

Только подушек будет 4, задние пассажиры не защищены.

в максималке 6

---------- Сообщение добавлено в 10:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:48 ----------

у нас тоже не во всех комплектациях 6 идет

---------- Сообщение добавлено в 11:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:49 ----------

Сообщение от второй

Лучше на старом Флюенсе, чем на новой Весте.

через 5 лет и 100 тыс надежность флюенса будет значительно ниже, чем новой весты

[Felix20]

Сообщение от vop

Речь шла о сегодняшнем дне, народ привыкает к новым реалиям, авторынок начал по немногу восстанавливаться.
Частично могу судить по дворам у себя в МСК (рабоче-крестьянский р-н) и Одинцово: за прошлый год, причем 2 половина, и начало этого - достаточно сильное обновление а/парка. При этом за 2015, начало 2016 г. обновления почти не было. Понимаю, что МСК очень далеко не РФ, но, как правило, в регионах лаг по времени 0,5-1 год.
Согласен, что кто раньше менял авто по завершению гар. срока, сейчас не спешат это делать, фин. целесообразность превалирует, тем более цена на вторичке упала, в т.ч. и за счет насыщения этого вторичного рынка.
Многие еще вспомнят, когда новую машину нужно было ждать до года. На моей памяти такие очереди были на: Цивик (1 год), Джук (8 мес.), Енот (4-6 мес.). Соответственно б/у были в основном с европы, трейдиновских было мало. Сейчас пришло какое то насыщение вторичного рынка (по кол-ву). Ценник на это, в массе многочисленное г..., устремился вниз, потащив за собой цену и на приличные а/м, все ж продаваны смотрят среднюю цену на авто.ру.

Что то не наблюдаю насыщения рынка вторички, раньше на авто ру целые страницы висели, листать надо было, а сейчас, что? Я говорю про свой регион. И ценник просто дико вырос даже на автохлам.