Тормозные диски и колодки. Неоригинал?

[sonja]

Сообщение от GrAV1980

ну так хоть диск целее))
а то у меня к пробегу 90к стерлись передние диски.... заводскими еще колодками

Прям интересный такой комплект получился) Видимо жестковаты штатные. Вроде Ferodo должны быть, если верить статистике

Вот сейчас думаю, что в пару к TRW дискам взять. Ремсу как-то не хочется, склоняюсь к Сангсину ну или разорится на ATE. Так то они не сильно дороже Сангсинов получаются (+500р.)

---------- Сообщение добавлено в 20:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:45 ----------



а ты сангсины ставил с какими буквами? SP, GP, HP?

Пробег 256 000, вторая замена передних тормозных дисков.

На этот раз комплект TRW :

DF6072 - диски
GDB1789 - колодки

Обкатал 500 км, все отлично : ничего не скрипит, управление тормозным усилием предсказуемо и линейное.

До этого на 123 000 были установлены диски BREMBO и колодки Mintex ( отъездил 2 комплекта ).
Уже на пределе износа BREMBO решил попробовать дешевые "Noname" колдки за 1000 руб., в итоге ужасный скрип и скрежет. Вскрытие показало : износ колодок "Noname" минимален, а диски "заточены" очень прилично.
Выводы делайте сами.

Когда на 123 000 ставил BREMBO решил съэкономить на сервисе, устанавливал на "дешманском" сервисе, получил сильное биение при торможении от 80 км в час, в итоге потерял день и деньги на диагностику и переустановку, как оказалось привалочные поверхности не были хорошо очищены.

На этот раз запчасти и работа в одном сервисе в Авторуси - есть кому предьявить претензии.

Кстати делают на совесть, с обслуживанием и смазкой направляющих и пазов.
+ диагностика подвески.

Как оказалось задние диски, все аммортизаторы еще "живые", пробег 256 000 !