Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Кузов и салон «

Важная информация

Кузов и салон Обсуждение кузова и салона, антикор, внутренняя отделка, вибро-шумоизоляция


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.12.2016, 18:19   Сообщение #21
Цинк
Новичок

Мегановод
 
Аватар для Цинк
 
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: г. Лесной
Авто: Megane III 1,6 Expression
Сообщений: 22
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Други! Кто снимал задний бампер на мегане,поделитесь,какие могут понадобиться инструменты, может какие тонкости есть. А то французы обожают оригинальные технические решения и ваще они большие затейники
Цинк вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 21.12.2016, 20:19   Сообщение #22
DeepD
Местный
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 13.09.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence 1.6 2012 МКПП Confort
Сообщений: 219
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 33 раз(а) в 28 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Цинк Посмотреть сообщение
Други! Кто снимал задний бампер на мегане,поделитесь,какие могут понадобиться инструменты, может какие тонкости есть. А то французы обожают оригинальные технические решения и ваще они большие затейники
Отвёртка крестовая, торкс на 20, головка на 10, ключ на 10, вроде больше ни чем не пользовался.
Тонкость одна, кому как а колёса лучше снимать, можно по очереди, в начале темы инструкция была, я по ней делал.
Прохлопал что про вопрос меган, ну ладно, удалять не буду. На меган возможно ещё понадобится ключ на 8. В тех.ноте http://fluence-club.ru/instrukcii/MR...mekhanizmy.pdf есть неполное описание.

Последний раз редактировалось DeepD; 21.12.2016 в 20:35.
DeepD вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Andrey D (21.12.2016)
Старый 23.01.2017, 14:26   Сообщение #23
13papa13
Новичок
 
Имя: 01232100
Регистрация: 24.03.2016
Адрес: волгоград
Авто: fluence
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

колеса можно и не снимать, не особо мешают
13papa13 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.10.2017, 09:37   Сообщение #24
Санч
Местный
 
Имя: Александр
Регистрация: 21.02.2013
Адрес: Воркута
Авто: Флюенс
Сообщений: 109
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 7 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kglebv Посмотреть сообщение
Уважаемые владельцы флюенсов, установившие парктроник самостоятельно, подскажите, возможно ли установить парктроник в штатные места, без снятия бампера или без вариантов. И если место под нижние датчики подскос, то как их воткнуть вертикально? Благодарю.

Можно установить и не снимая бампера, только одна проблема при сверлении отверстий в бампере можно попасть в ребро пластикового сотового усилителя, который установлен внутри бампера. Что собственно у меня и произошло. Пришлось очень долго возиться и выгрызать эту перемычку, потому что сверло уводит в сторону, даже пытался кусачками откусить, хрен подлезешь и пластмасса у усилителя крепкая, но нужно было обеспечить место для самого датчика. Промучился долго, но результат есть. И стоимость самого парктроника копейки на Али.
Вот делал по инструкции хорошего человека:
Но все необходимое было в комплекте сего девайса. Сначала наклеиваем липкую ленту на бампер на ней делаем разметку . Суть в том что между близлежащими датчиками должно быть не более 45 см . Берем за середину ориентир со скобы замка багажника. Отмеряем по 22.5 см влево и вправо. Делаем отметку в самом низу бампера (расположение датчиков делал по аналогии штатной два внизу и два под катафотоми). Два других отверстия делам где-то 10 см от начала края каждого катафота. Получается где-то по середине длины катафота. Далее отгибаем слева в багажном отсеке шумоизоляцию там есть слева внизу технологичческое отверситие и есть решетка воздуховода. Я использовал воздуховод. Берем отрезки проволоки (лучше в изоляции чтобы не поцарапать) и протаскиваем через созданные отверстия для датчиков провода для них. Здесь тратиться немного времени т.к. требуется логический подход в пропихивании этих проводков отрезками проволоки. Бампер естественно снимать не требуется. Все соединения изолируем вставляем датчики в бампер. При вставке датчиков обратить внимание на рамки ,что надеты на датчики. Есть утолщения по кругу для уравновешивания скосов бампера т.е. в результате датчик должен быть под 90 градусов к земле.Естественно соблюдам схему подключения в последовательности расположения датчиков слева-направо (А-B-C-D). После этого считайте что вся тяжелая и грязная работа сделана. Устанавливаем индикатор в салоне , протаскиваем провод до головного модуля этой системы , которая будет распологаться в багажнике. Осуществляем подключение всех проводков согласно схеме . Питание минус берем с болта что вварен для этого в той же самой левой части багажника его вы сразу увидите. Плюс берем из пучка проводов что в гофре подается по креплению крышки багажника на фонари в этой крышке. Используем светло серый проводок (он единственный там). Подключиться к нему не проблема у кого как с фантазией. Далее на двухсторонний скотч приклепляем блок управления. Собираем все провода и красиво там все оформляем крепим и т.п. Все девайс готов к использованию. Проверка простая. Включаем ключ зажигания но не заводим двигатель. Переключаем на заднюю передачу и девайс должен заработать. Берем доску или просто своим телом перемещаемся позади авто . Девайс весело должен сигнализировать голосом и бибиками ваше местоположение. Вот и весь баян ... далее радуемся приобретенному комфорту без общения с ОД и другими захребетниками. Если у вас руки растут от туда откуда надо рекомендую самоустановку , но естественно на ваш страх и риск. Кто не обременен раздумьями о финансах не рекомендую тратить на это ваше драгоценное время.


Делал давно года два назад, поэтому у кого на Али покупал сам парктроник не помню. Но сами датчики отдельно докупал, когда мой датчик таксист повредил вот ссылка http://s.aliexpress.com/rM3uuIbA . С монитором специально не брал, так как смотреть надо по зеркалам, а сигнал слушать.
Изображения
Тип файла: jpg 11.jpg (28.2 Кб, 24 просмотров)
Тип файла: jpg 10.jpg (52.8 Кб, 22 просмотров)
Санч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.10.2017, 09:44   Сообщение #25
Санч
Местный
 
Имя: Александр
Регистрация: 21.02.2013
Адрес: Воркута
Авто: Флюенс
Сообщений: 109
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 7 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию

И если место под нижние датчики подскос, то как их воткнуть вертикально?


И ещё забыл ответить на этот вопрос. Сам датчик изготовлен под углом (если вы присмотритесь на фото датчика по вышеуказанной ссылке), поэтому вы его можете установит как на ровную поверхность бампера, так и на наклонную. Путём вращения датчика в отверстии бампера перед тем как его окончательно защёлкнуть. Таким образом вы можете отрегулировать направления сигнала датчика. Кажись понятно объяснил
Санч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:40. Часовой пояс GMT +3.