Климат-контроль

[ValeryF]

Сообщение от Andrey_Don

звучит-то как - датчик солнечной радиации... прям счетчик Гейгера! сорри

На Nissan Primera встречал такой датчик. Насколько помню он действительно с климатом был завязан и стоял где-то у низа лобового стекла(инструкция гласила что закрывать его не рекомендуется), а датчик света стоял на стекле.

[Mitch]

Сообщение от ValeryF

На Nissan Primera встречал такой датчик. Насколько помню он действительно с климатом был завязан и стоял где-то у низа лобового стекла(инструкция гласила что закрывать его не рекомендуется), а датчик света стоял на стекле.

Вот и я про то же, а у нас он, простите, где?

[ValeryF]

Сообщение от Mitch

Вот и я про то же, а у нас он, простите, где?

Думаю раз в инструкции нет картинок запрещающих ложить что-либо под стекло и ни слова про это датчик то его и нет.

[Mitch]

Сообщение от ValeryF

Думаю раз в инструкции нет картинок запрещающих ложить что-либо под стекло и ни слова про это датчик то его и нет.

Во втором мегане в инструкции про него ни слова, а он был, так что это не аргумент.

[Araneus]

Сообщение от ValeryF

На Nissan Primera встречал такой датчик. Насколько помню он действительно с климатом был завязан и стоял где-то у низа лобового стекла(инструкция гласила что закрывать его не рекомендуется), а датчик света стоял на стекле.

А какой тип датчика стоит? Я так понимаю пиргелиометр стоять не может по причине размера и дороговизны. Актинометр вроде как измеряет ультрафиолет помимо электромагнитного излучения, а стеклышки вроде как его задерживают, да и тоже не маленький и не дешевый. Так что же измеряется и для чего именно? Или это просто громкое название, а реально измеряется тупо температура на солнце плюс к датчику температуры в салоне (в тени)?

[Mitch]

Сообщение от Araneus

А какой тип датчика стоит? Я так понимаю пиргелиометр стоять не может по причине размера и дороговизны. Актинометр вроде как измеряет ультрафиолет помимо электромагнитного излучения, а стеклышки вроде как его задерживают, да и тоже не маленький и не дешевый. Так что же измеряется и для чего именно? Или это просто громкое название, а реально измеряется тупо температура на солнце плюс к датчику температуры в салоне (в тени)?

вот что я вычитал по этому поводу:
Датчик устанавливается над щитком приборов так, чтобы он воспринимал солнечные лучи. С помощью этого датчика определяется интенсивность солнечного излучения и учитывается изменение температуры салона, вызванное солнечными лучами. Датчики могут быть двух видов — с термистором и с фотодиодом

[Araneus]

Сообщение от Mitch

вот что я вычитал по этому поводу:
Датчик устанавливается над щитком приборов так, чтобы он воспринимал солнечные лучи. С помощью этого датчика определяется интенсивность солнечного излучения и учитывается изменение температуры салона, вызванное солнечными лучами. Датчики могут быть двух видов — с термистором и с фотодиодом

термистор - это обычный цифровой термометр, фотодиод - тот же свето-датчик, по принципу действия не должен отличаться от датчика света отвечающего за включение освещения. Вероятнее всего так и есть, все сводится к вычислению разницы температур в тени салона и на солнце в салоне. Правда не совсем понятно зачем.

[шурави]

Vlad , эту тему Полковник расскрывал на Меган клубе.

[Mitch]

Сообщение от Araneus

термистор - это обычный цифровой термометр, фотодиод - тот же свето-датчик, по принципу действия не должен отличаться от датчика света отвечающего за включение освещения. Вероятнее всего так и есть, все сводится к вычислению разницы температур в тени салона и на солнце в салоне. Правда не совсем понятно зачем.

Это то как раз ясно, для того, что бы климат заранее мог сделать поправку на возможный нагрев салона за счет солнечных лучей, во если на улице +20 и облака сплошные, то и в салоне около того, а если яркое солнце, то может в салоне и +40 быть и больше. На мегане было заметно на солнце выехал и климат молотить стал сильнее в режиме авто. Здесь такого еще проверить случая не было, т.к. езжу на флю недавно совсем