Не знаю где спросить - 2

[FILIN2000]

Сообщение от iham

Съездил на диагностику к официалам. Кстати, до 30 апреля у них акция, 450 с мойкой, проверкой аккума и состояния антифриза. Мастер-приёмщик прокатился, тоже заметил не очень адекватное руление, но в целом ничего криминального, предположил, что шины виноваты. Вибростенд никаких люфтов не выявил. Попросил особое внимание уделить сайлентам - все в норме, я их сам пощупал. Какие люфты первый мастер увидел, ума не приложу. Причём крупный сервис, с вибростендом маха и комп развал-схождением. Нужно было сразу самому посмотреть, понадеялся на экспертное мнение.

В общем спасибо за ликбез и сэкономленные деньги, был не прав. На лете ещё посмотрю, как машина себя вести будет. Не думал, что за 4 сезона износ и старение резины могут такой эффект давать.

Ну вот. Я за тебя рад.

[Lambargini]

всем привет, у меня флюш 2.0, CVT?, максимальной комплектации для 2011года, так вот вопрос, хотелось бы поставить вместо дисплея, на штатное место, вот это:https://ru.aliexpress.com/item/7-inc...460.0.0.YZ3iFG, но не знаю, пройдет ли по проводам подключение?! недорогой и нужный, еще и с GPS и по размерам как там и было, посоветуйте пожалуйста...

[vitalik270190]

Всем привет, может кто подскажет куда копать, проблема в том что на 2000 оборотах движок как будто троит , его прям колбасит и начинают скакать обороты 1850-2150, на других оборотах такого нет, двигатель 2.0 !!

[FILIN2000]

Сообщение от vitalik270190

Всем привет, может кто подскажет куда копать, проблема в том что на 2000 оборотах движок как будто троит , его прям колбасит и начинают скакать обороты 1850-2150, на других оборотах такого нет, двигатель 2.0 !!

сперва посмотреть ошибки, они выведут на проблему

[YRA62]

Сообщение от vitalik270190

Всем привет, может кто подскажет куда копать, проблема в том что на 2000 оборотах движок как будто троит , его прям колбасит и начинают скакать обороты 1850-2150, на других оборотах такого нет, двигатель 2.0 !!

Ну если просто ручным, дедовским способом, то для начала, смотри свечи, проверяй ВВ катушки. Лучше конечно сделать диагностику.

[FILIN2000]

Сообщение от YRA62

Ну если просто ручным, дедовским способом, то для начала, смотри свечи, проверяй ВВ катушки. Лучше конечно сделать диагностику.

Ты как посоветуешь, ... ???
Где он там свечи-то увидит на моторе 2.0? Это же не жигули!
До них еще добраться надо.
К диагносту. Там , ошибки покажут где копать.

[YRA62]

Сообщение от FILIN2000

Ты как посоветуешь, ... ???
Где он там свечи-то увидит на моторе 2.0? Это же не жигули!
До них еще добраться надо.
К диагносту. Там , ошибки покажут где копать.

Я бы добрался за 10 минут. Чего там не добраться имея набор инструмента, руки и голову. Ну, если этим всем не располагаешь, тогда конечно - к диагносту. Имея свой авто нужно всегда иметь и универсальный набор инструмента. Хотя... так рассуждает только моё поколение. Говорили уже об этом. Сегодня главный инструмент у молодого водителя это его смартфон. Чтобы в случае поломки он мог сразу задать вопрос на форум.

[FILIN2000]

Сообщение от YRA62

Я бы добрался за 10 минут. Чего там не добраться имея набор инструмента, руки и голову.

Ну-ну..., видал я таких добирающихся за 10 минут.


Чтоб добраться до свечей, надо сперва снять вот эту штуку. А потом все остальное.
Даже мне надо пол дня, чтобы там все почеловечи разобрать и собрать. А где гарантия , что это свечи или катушка. Как ты её собрался проверять?

Нравитесь вы мне - душевные жигулисты. (сам такой)

Перед тем, как тудой лезть, надо сперва точно знать, что именно там сломано. А то, возможно , что нижняя лямда под днищем, об что нибудь зацепилась и тупо контакта нет в разъеме. А вы уже наперевес готовы пол машины разобрать, ради спортивного интереса.

[vitalik270190]

Сообщение от FILIN2000

сперва посмотреть ошибки, они выведут на проблему

Это было первое что сделал, были только ошибки с погоревшими лампочками, и одна ошибка ЕТ790 " резкое замедление без нажатия на педаль тормоза" и все ошибки сбрасываются, а она нет .

[vitalik270190]

Большие сомнения что это свечи или провода, так как такая проблема именно на 2т. оборотах, на сколько мне известно свечи или провода если неисправны то постоянно будет подтраивать, вот думаю может какая форсунка на таких оборотах не доливает!?