Тормозные диски и колодки. Неоригинал?

[Kisonator]

Привет форумчане! простите за назаполненный профиль (флю,база, механика 1.6) ,исправлюсь!
в общем, купил я машинку, осмотр на яме показал пыльник рейки и диски тормозные по кругу менять.
Побывал в нашей местной сети, привезли мне диски передние zekkert, задние zekkert, колодки перед - zekkert, зад - sangsin(не было зеккертов)

Вроде бы всё красиво ,НО:

1. в автосервисе, посмотрев на задние диски - сказали ,что они без подшипника в комплекте, а подшипник стоит столько же ,сколько и сам диск (1700), + нет кольца АВС, а оно как отдельная деталь не продаётся, а снятие старого - 50/50. Что скажете? как быть? перепрессовывать старые - смерть?
2. Пыльник пришёл без хомутов, это нормально?
3. теряюсь с мыслями ,ехать сдавать диски и заказывать другие или брать подшипники? какие фирмы дисков идут сразу укомплектованными? какие подшипники брать?
4. если колодки разных фирм - будет ли это сказываться на торможении?

в общем ,пытался по незнанке сэкономить ,выливается всё в головняки и ожидание... а на носу поездка на 400 км...