Что купить после Флюенса?

[Vld]

Сообщение от dondigidon_85

это был сарказм

Щегол!
А, в каком смысле ты слово "сарказм" употребляешь?
Если в том, о каком я сейчас думаю - в отношении себя, то, на самом деле твои собеседники не понимают юмора.

[vop]

Сообщение от dondigidon_85

не имею привычки безвкусицу всякую щупать и пробовать, только тру-лакшери.

А зачем тогда бред пости, если сабж только на фото рассматривал? Лишь бы пукнуть. Хотяб размеры в сети глянул бы. И как после твоих пуков серьезно относиться к твоим словам? Просто пустословие, точнее пустой пиз***шь. А Флю - это не безвкусица? Шедевр?

Сообщение от dondigidon_85

Q7 планирую купить к лету следующему

Ну ну, наверно, только 10-и летку. По первым планам года полтора-два назад уже должен был ездить на S-классе, тогда был скромнее в призрачных запросах и рассматривал б/у.

Сообщение от dondigidon_85

откуда информация что его нет или нет больше?

Лям руб? или $/?? Лям руб ни о чем- частично ипотеку погасить, может телефон купил бы (BQ-5058 -ведь еще юзаешь). Лям зелени для тебя (и меня) - из сказки, иначе новый Q7 ужо под окнами стоял.

[Choza]

Сообщение от dondigidon_85

разве что после флю нижних комплектаций. смотрел салон колеоса. Убог он в сравнении с моим.

Даже старый колеос (как у меня сейчас) в салоне в разы приятней флюхи ( а у меня были обе флю в топ комплктации до колеоса), заходил в салон, посидел в новом, так это вообще космос по сравнению с флю.


ЗЫ А у меня если были бы свободные средства на второе авто и жена бы регулярно ездила на коляне, взял бы себе что-ть маленькое европейское, но мощное: клио рс, альфу мито или джульету или фиат 500 чисто для удовольствия.

[YRA62]

dondigidon_85, Помня твою мечту про Ауди7 выкладываю для тебя:

[второй]

Сообщение от vop

1,8 еще более проблемный, чем 1,4, с учетом того, что под 1.8 перестали ставить "мокрую" DSG, связка работает на пределе коробки по крутящему моменту, выводы самостоятельно сделаешь. У коллеги был Пассат 7 1,8 DSG после 100000 начал кушать масло, причем хорошо. При этом он спокойный водитель, не гонщик. Месяц как сменил на Форика 2,5 CVT - 1.7млн. руб...

vop смотри:

[О.Н.]

Сообщение от Choza

Даже старый колеос (как у меня сейчас) в салоне в разы приятней флюхи ( а у меня были обе флю в топ комплктации до колеоса), заходил в салон, посидел в новом, так это вообще космос по сравнению с флю.

Явное преувеличение. И уж точно не космос.

[Felix20]

Сообщение от второй

vop смотри:

Посмотрел видео, и понял,, что с дсг лучше не связываться))

[FILIN2000]

Сообщение от Felix20

Посмотрел видео, и понял,, что с дсг лучше не связываться))

Механика - рулит!

[V.K.]

отъездил почти две недели на короле 15ого года 1,6л мех
думал теснее намного, однако нет, практически такая же
багажник особо не юзал, но вроде поменьше, задние сиденья не складываются
материалы отделки салона скромнее намного
динамика тупее заметно
не хватало "плшек" типа без ключевой доступ итд (они вроде и не нужны, но их отсутствие сразу напрягает)
средний расход за 1500 км вышел 5,2л трасса-город пополам
флюха у меня прожорливей, хотя учесть качество топлива и качество дорог то кто его знает
пару раз забывал закрыть- привычка бкд
клиренс меньше, там где на флюхе и не задумался бы проехать- корола чиркала
короче имхо- флюха прикольней, но учитывая ликвидность на вторичке- корола выгоднее

[dondigidon_85]

Сообщение от V.K.

но учитывая ликвидность на вторичке- корола выгоднее

она нужна и интересна в первую очередь перикам только и тем, кто покупает авто на год/два, даже спустя три года выйдет рестайл, добавяться плюшки от диллера и тд и тп, выгадать между трейд-ином и продажей от силы можно будет 50-150 тысяч, с учетом левелапа цен (в среднем +5% в год минимум) вся эта "ликвидность" растворяется в пыль.
Ликвидность хороша когда за год под жопой такси со скрученным пробегом откровенное ведро продают перики за -30-40% от номинала.
А так какая разница гражданскому лицу на 20% авто подешевеет или на 50%? Один фиг добавлять придется 100-200% на то же авто через 3-4 года.

Корола безусловно лучше, но ее надо было сразу покупать, а не после флю, какой смысл?
Если и менять, то на класс-два выше где слово ликвидность и цена на бензин в речи владельца откровенный моветон.