Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.01.2019, 10:11   Сообщение #11
oreh
Заблокирован
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,957
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 382 раз(а) в 361 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Владимир Z Посмотреть сообщение
Ну взять хотя б работу фазорегулятора, он же от давки масла работает, ладно глобальной беды может и не быть, но тупить будет Есть движки(я не про эти реновские говорю) у них еще и клапана регулируются за счет нормального давления масла, принцип работы гидриков, а натяжка ремня на масляных натяжителях?
Открываем Диалогус - для К4М указано минимальное давление 0,5 Атм на ХХ, на 4000 об/мин - 3,1 атм, максимальное 4,4 атм. Нормальный разброс
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:48. Часовой пояс GMT +3.