Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Тюнинг «

Важная информация

Тюнинг стайлинг, тюнинг интерьера и экстерьера


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.05.2019, 19:00   Сообщение #11
dondigidon_85
Живет здесь
 
Аватар для dondigidon_85
 
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: Сочи
Авто: пешеход
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gromozeka Посмотреть сообщение
АКП не в пользу динамике
так не о динамике больше речь, а о максималке, у пятиступки ниже, не по паспорту конечно.
Цитата:
Сообщение от mikem65 Посмотреть сообщение
Ликбез
короткие передачи очень злободневная тема для турбомоторов, там это бич. Чем больше передач, тем меньше вариантов попасть в турбояму.
На атмомоторах это больше с целью экономии топлива.
Динамика авто (на АКПП) помимо всего прочего зависит от скорости работы гидроблока и ЭБУ, от настроек.
Понятно что на длинных передачах будет длиньше разгон, но на малолитражках там разница будет плевая.
Ели опять же не турбомотор.
DP0 тупой автомат, грех его сравнивать с чем-то свежим, но он быстрее мануала точно, рученки у человека в принципе работают медленнее любой электроники.
dondigidon_85 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:14. Часовой пояс GMT +3.