Моторное масло, фазорегулятор, как часто менять масло

[dondigidon_85]

Свечи выверни, если масло жрет на поршнях толстый нагар будет и на свече

[FILIN2000]

Сообщение от dondigidon_85

Свечи выверни, если масло жрет на поршнях толстый нагар будет и на свече

Ну будет, и чё?
А что это ему даст? После этого масло станет жрать меньше?

Если при таких потерях масла, масло нигде не течет, то тогда пипец маслосъемным колпачкам и скорее всего поршневой группе. И как следствие скорая смерть катализатору. Движку светит капиталка.

[ЯRom]

Сообщение от FILIN2000

Ну будет, и чё?
А что это ему даст? После этого масло станет жрать меньше?

Если при таких потерях масла, масло нигде не течет, то тогда пипец маслосъемным колпачкам и скорее всего поршневой группе. И как следствие скорая смерть катализатору. Движку светит капиталка.

я тоже так думаю, но что можно сделать сейчас?
...а масложор заметил после ТО60 у офф.дилера (они тогда еще мне сальник коленвала заменили - сказали, что тёк), т.е. уже 60 т.к. езжу и масло доливаю, а свечи когда менял, видел, что 2 были сухие, а 2 не очень.

[FILIN2000]

Сообщение от ЯRom

я тоже так думаю, но что можно сделать сейчас?

Ну, если ты в двигатель деньги вкидывать сейчас по чесному не готов (капиталка), то что тут посоветуешь. Езди дальше и доливай. Но проблема от этого никуда не денется. Она в дальнейшем только усугубится.

Если машину продавать не собираешься, то я бы помаленьку начал уже сейчас собирать рублики, на предстоящий ремонт.

[клон шахтера]

Сообщение от FILIN2000

о я бы помаленьку начал уже сейчас собирать рублики, на предстоящий ремонт.

Ну не может К4М при сносном даже уходе проситься в капиталку при 120 ткм пробега...Не может! Раза в три-четыре больше - тогда да, возможно.

Я бы перво-наперво посмотрел- что там сделали официалы при замене сальника коленвала. Масло может и не течь струей, а раскидываться ремнем и шестеренками.
А на заглушенном моторе оно через сальник и не потечет. Потому и на полу в гараже сухо.

[FILIN2000]

Сообщение от клон шахтера

Ну не может К4М при сносном даже уходе проситься в капиталку при 120 ткм пробега...Не может! Раза в три-четыре больше - тогда да, возможно.

Я бы перво-наперво посмотрел- что там сделали официалы при замене сальника коленвала. Масло может и не течь струей, а раскидываться ремнем и шестеренками.
А на заглушенном моторе оно через сальник и не потечет. Потому и на полу в гараже сухо.

Ну как бы да. Но человек же говорит, что масло нигде не течет. Везде все сухо.
Даже если бы раскидывало и распыляло, литр на 2 тысячи все равно бы где нибудь вытек. Это многовато.

[клон шахтера]

Сообщение от FILIN2000

Ну как бы да. Но человек же говорит, что масло нигде не течет. Везде все сухо.

Те, кто ездит по официалам, глубже бачка с омывайкой не заглядывают