Зазоры между элементами кузова

[qres]

Да зазоры между капотом и бампером на Флюенсе да и Мегане-2 непрогнозируемы. Специально обращал внимание в салоне при покупке - у некоторых почти в 0 (2 мм.) у некоторых палец со свистом проходит. Выбрал сначала черный цвет - но там как раз палец проходил, не рискнул взять - взял в другом цвете. По опыту эксплуатации скажу следующее: 4 года Меган-2, после аварии и замены бампера тоже появилась большой зазор. Делали в автомире официалы. Потом сам менял противотуманки (треснули стекла) пришлось снимать бампер. При сборке выяснил что данный зазор немного регулируется, но сделать маленький зазор все равно не получилось - регулировки на пределе. Поэтому у меня выработалось отношение - если есть зазор - возможно машина битая и была отремонтирована.

[KaPaluch]

касаемо флю - не правильное мнение. посмотрите в салоне на новые (3 смотрел перед реомнтом машины) там зазоры гуляют н етолько между крылом и бампером, так и крышка багажника во многих (2 из 3) стоит со смещением. зазоры верные, а вот по правой стороне смещение крышки. почему? и у моей было тоже. считаю заводской брак системный. у меня немного подвинули задний фонарь (если у кого там помнут - никогда в идеал не выправят и фонарь правильно встанет только с подгонкой прокладками). именно по правой стороне зазор между крылом и багажнико ушел (хотя бампера даже не касались) стал заметен. обследовал машину на предмет зазоров. у меня в принципе и на переднем бампере и крыле тоже зазор по правой стороне больше чем с левой. предъявлял притензии мастерам. "Вот, говорит, стоит ТОВАРНАЯ Мазда 6. конечно не как у тебя, но зазоры есть и они с разных сторон тоже разные, так они ТОВАРНЫЕ" я не стал больше предъявлять им претензий. так что разные зазоры не факт что битая. другой случай от моего знакомого. наблюдал как делали зад Фокуса. зазоры вывели, но грохот стоял от работы кувалды кромкий. и естественно гдке работатла кувалда потом не красили. Так на заводе кувалдой не работают. как встала - так встала.