ОСАГО - общие вопросы

[Страховщик]

Новости в тему -

Страховщики уже не один год заявляют, что необходимо повысить тарифы обязательного страхования в связи с инфляцией. Эта «инициатива» до сих пор не находила поддержки, возможно, потому, что о росте выплат в соответствии с инфляцией и речи не было. Напротив, именно в случае с ОСАГО компании соревнуются между собой в изобретении уловок для занижения выплат.

Однако теперь страховщики нашли формальный повод для поднятия тарифов. Сейчас за ущерб автомобилю можно получить максимум 120 тыс. рублей, а за ущерб здоровью — 160 тыс. рублей. Предполагается поднять планку до 500 тыс. рублей и 400 тыс. рублей соответственно. Именно это позволило аналитикам предположить, что направленный Минфином в правительство законопроект, предусматривающий значительный рост тарифов ОСАГО, обречен на успех. Сейчас базовый тариф —1980 рублей, но он в основном применяется к маломощным отечественным моделям. Застраховать в Москве иномарку мощностью больше 100 л. с. стоит около 5 тыс. рублей (для водителей младше 22 лет и со стажем вождения меньше трех лет — около 8 тыс. рублей). Предполагается поднять ставки на 50%.

При этом никто не слышал, чтобы речь шла не только о лимите выплат, но и о решении проблемы их использования. Сейчас по полису ОСАГО нельзя получить направление на ремонт. Страховщик выплачивает только деньгами, которых для устранения ущерба в реальности не хватает. Но ожидать от увеличения тарифов еще и решения всех проблем — это, согласитесь, наивно.

Однако, 20 июня 2011 г.